Control semi-activo de flutter utilizando un amortiguador de masa sintonizado lineal de elastomeros magnetoreológicos
Conforme las estructuras aeronáuticas son optimizadas en su resistencia mecánica y reducción de peso, la rigidez del sistema se reduce como resultado. Como consecuencia, aumenta la sensibilidad de la estructura a fallas causadas por la interacción fluido-estructura. En aeroelasticidad dinámica, “flu...
Main Author: | Uribe Ramírez, Alfonso |
---|---|
Format: | Tesis |
Language: | Spanish / Castilian |
Published: |
2020
|
Subjects: | |
Online Access: | http://eprints.uanl.mx/21040/1/1080314864.pdf |
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