Caracterización del vórtice de salida de un ala rectangular mediante dinámica de fluidos computacional (CFD)
Como consecuencia del aumento del tránsito aéreo, tanto el ahorro de combustible de las aeronaves y la disminución de los riesgos de accidentes aéreos son necesidades que se deben atender de manera eficaz. El objetivo de este trabajo de tesis consiste en conocer de manera detallada el fenómeno del v...
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Tesis |
| Lenguaje: | Spanish / Castilian |
| Publicado: |
2017
|
| Acceso en línea: | http://eprints.uanl.mx/17854/1/1080252121.pdf |