Caracterización de chorros Diesel evaporados en segundo régimen de rotura
En el presente trabajo se ha caracterizado el comportamiento macroscópico de la penetración de la fase líquida de chorros Diesel evaporados. El principal objetivo de esta investigación es establecer una correlación que permita predecir el comportamiento de la penetración de la fase líquida en s...
| Autores principales: | , , |
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| Formato: | Artículo |
| Lenguaje: | inglés |
| Publicado: |
2006
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://eprints.uanl.mx/1729/1/art_de_los_chorros.pdf |
| Sumario: | En el presente trabajo se ha caracterizado el comportamiento
macroscópico de la penetración de la
fase líquida de chorros Diesel evaporados. El principal
objetivo de esta investigación es establecer una
correlación que permita predecir el comportamiento
de la penetración de la fase líquida en segundo
régimen de rotura bajo diferentes condiciones termodinámicas
(densidad y temperatura del gas en
la cámara de combustión) y parámetros de inyección
(presión de inyección y diámetro del orificio
de la tobera).
In the present work the macroscopic behavior of
the liquid length penetration on evaporating diesel
sprays has been characterized. The main objective
of this research is to establish a correlation that
allows the prediction of the liquid length
penetration behavior in second break-up time
under different thermodynamic conditions (gas
density and temeprature in the combustion
chamber) and injection parameters (injection
pressure and nozzle hole diameter). |
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