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621
Metodología para la caracterización y optimización del sistema de frenado diseñado para vehículos pesados.
Publicado 2018“…Como por ejemplo se han desarrollado tecnologías para cargar más peso en la parte trasera del vehículo, se han desarrollado vehículos pesados con distancias entre ejes más largas, para que el cliente pueda tener un mayor volumen de carga a transportar, se han desarrollado suspensiones y chasises que soportan mayores esfuerzos y vibraciones más violentas. …”
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Tesis -
622
Reducción del impacto ocasionado por la degradación de la calidad de la energía a nivel residencial
Publicado 2023“…En el presente trabajo se realiza un estudio de calidad de energía en una instalación eléctrica residencial, donde se caracterizaron las cargas no lineales con respecto a su contenido armónico, así como el contenido armónico total de la instalación eléctrica con el fin de evaluar el impacto de las cargas no lineales en la vida útil de los transformadores de distribución, ya que actualmente se observa un incremento en la cantidad de dispositivos electrónicos utilizados en instalaciones eléctricas residenciales. …”
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Artículo -
623
Detección y operación en isla eléctrica con fuentes no reguladas en redes inteligentes
Publicado 2018“…Una vez determinado el error de potencia se decide una de las dos alternativas posibles; la desconexión de carga por baja frecuencia basado en la metodología del algoritmo de tiro de carga por baja frecuencia o la reducción de la potencia entregada por la central eólica basándose en la metodología del control del ángulo de paso en las paletas de un generador para controlar la potencia durante velocidades altas. …”
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Tesis -
624
Detección y operación en isla eléctrica con fuentes no reguladas en redes inteligentes
Publicado 2018“…Una vez determinado el error de potencia se decide una de las dos alternativas posibles; la desconexión de carga por baja frecuencia basado en la metodología del algoritmo de tiro de carga por baja frecuencia o la reducción de la potencia entregada por la central eólica basándose en la metodología del control del ángulo de paso en las paletas de un generador para controlar la potencia durante velocidades altas. …”
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Tesis -
625
Comportamiento estructural analítico de muros de mampostería sometidos a altas temperaturas.
Publicado 2017“…Contribuciones y Conclusiones: En el comparativo de resultados analíticos con los experimentales se pudieron observar correlaciones de comportamiento, deformaciones, esfuerzos, fenómenos y patrones que ocurren en muros de mampostería sometidos a altas temperaturas durante etapas de calentamiento y aplicación de la carga. El seguimiento de un modelo acoplado térmico-estructural tuvo un adecuado flujo de compartición de datos y fue posible modelar las condiciones experimentales de frontera, cargas térmicas y estructurales, y propiedades elástica-plásticas de los materiales de la mampostería con dependencia en la temperatura.…”
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Tesis -
626
Comportamiento estructural analítico de muros de mampostería sometidos a altas temperaturas.
Publicado 2017“…Contribuciones y Conclusiones: En el comparativo de resultados analíticos con los experimentales se pudieron observar correlaciones de comportamiento, deformaciones, esfuerzos, fenómenos y patrones que ocurren en muros de mampostería sometidos a altas temperaturas durante etapas de calentamiento y aplicación de la carga. El seguimiento de un modelo acoplado térmico-estructural tuvo un adecuado flujo de compartición de datos y fue posible modelar las condiciones experimentales de frontera, cargas térmicas y estructurales, y propiedades elástica-plásticas de los materiales de la mampostería con dependencia en la temperatura.…”
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Tesis -
627
Desarrollo de la potencia en salto de velocidad en jugadores de fútbol semiprofesional con un método híbrido de entrenamiento
Publicado 2015“…El método de entrenamiento por campanas desarrollado por Forteza donde las cargas de preparación especial son mucho mayores a las de preparación general, durante un año se pueden identificar varias campanas estructurales. …”
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Tesis -
628
Desarrollo de la potencia en salto de velocidad en jugadores de fútbol semiprofesional con un método híbrido de entrenamiento
Publicado 2015“…El método de entrenamiento por campanas desarrollado por Forteza donde las cargas de preparación especial son mucho mayores a las de preparación general, durante un año se pueden identificar varias campanas estructurales. …”
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Tesis -
629
Caracterización experimental del efecto de la tasa de deformación en el comportamiento mecánico de un compuesto termoplástico
Publicado 2017“…Estas estructuras pueden estar sometidas, en operación, a cargas dinámicas que generan altas tasas de deformación (impacto de objetos externos, impacto de proyectiles y ondas de choque) y las propiedades mecánicas son significativamente afectadas por estas condiciones de carga [3]. …”
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Tesis -
630
Caracterización experimental del efecto de la tasa de deformación en el comportamiento mecánico de un compuesto termoplástico
Publicado 2017“…Estas estructuras pueden estar sometidas, en operación, a cargas dinámicas que generan altas tasas de deformación (impacto de objetos externos, impacto de proyectiles y ondas de choque) y las propiedades mecánicas son significativamente afectadas por estas condiciones de carga [3]. …”
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Tesis -
631
Mapeo y proyección de una centralidad urbana. Ibagué, Colombia
Publicado 2024“…Más ciudadanos deben recorrer largas distancias hacía un único centro para acceder equipamientos, bienes, servicios y satisfacer sus necesidades. …”
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Artículo -
632
Fatiga térmica en aceros grado herramienta con modificación superficial.
Publicado 2018“…Adicionalmente a las altas cargas mecánicas y tribológicas, los herramentales también están sometidos a cargas térmicas repetitivas acompañadas de gradientes de temperatura localizados entre la superficie libre y su núcleo. …”
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Tesis -
633
Fatiga térmica en aceros grado herramienta con modificación superficial.
Publicado 2018“…Adicionalmente a las altas cargas mecánicas y tribológicas, los herramentales también están sometidos a cargas térmicas repetitivas acompañadas de gradientes de temperatura localizados entre la superficie libre y su núcleo. …”
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Tesis -
634
Comportamiento agrietamiento-deflexiones en elementos continuos de concreto parcialmente presforzado con cables no adheridos.
Publicado 2016“…Ambos procedimientos de diseño, bajo cargas factorizadas son muy similares y, la diferencia estaría en su comportamiento bajo cargas de servicio en donde los elementos parcialmente presforzados presentarán esfuerzos de tensión en algunas zonas que propiciarán agrietamientos y con esto la disminución de su rigidez relacionada con el incremento de las deflexiones dependiendo del porcentaje de cargas actuantes sobre el elemento.…”
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Tesis -
635
Comportamiento agrietamiento-deflexiones en elementos continuos de concreto parcialmente presforzado con cables no adheridos.
Publicado 2016“…Ambos procedimientos de diseño, bajo cargas factorizadas son muy similares y, la diferencia estaría en su comportamiento bajo cargas de servicio en donde los elementos parcialmente presforzados presentarán esfuerzos de tensión en algunas zonas que propiciarán agrietamientos y con esto la disminución de su rigidez relacionada con el incremento de las deflexiones dependiendo del porcentaje de cargas actuantes sobre el elemento.…”
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Tesis -
636
Análisis estructural de un filtro de aceite para motor de vehículo pesado clase 8
Publicado 2018“…En el presente trabajo se seleccionaron 2 diferentes elementos estructurales del filtro, a cada uno se le hicieron cambios en rasgos geométricos, generando diferentes propuestas de diseño, que son sometidas a análisis numéricos computacionales mediante 2 softwares de simulación (ANSYS Fluent y Abaqus CAE) para simular su comportamiento estructural a dos estados de carga propuestos (pre-carga del resorte y la presión del fluido) como una aproximación a las cargas que se somete al estar el filtro en funcionamiento a bajas temperaturas, con el fin de generar un escenario a una condición crítica (mayor presión diferencial). …”
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Tesis -
637
Análisis estructural de un filtro de aceite para motor de vehículo pesado clase 8
Publicado 2018“…En el presente trabajo se seleccionaron 2 diferentes elementos estructurales del filtro, a cada uno se le hicieron cambios en rasgos geométricos, generando diferentes propuestas de diseño, que son sometidas a análisis numéricos computacionales mediante 2 softwares de simulación (ANSYS Fluent y Abaqus CAE) para simular su comportamiento estructural a dos estados de carga propuestos (pre-carga del resorte y la presión del fluido) como una aproximación a las cargas que se somete al estar el filtro en funcionamiento a bajas temperaturas, con el fin de generar un escenario a una condición crítica (mayor presión diferencial). …”
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Tesis -
638
Desarrollo de Li₄ Ti₅₋xFex O12 (x = 0, 0.1 y 0.2), con potencial aplicación como ánodo en baterías ion-litio.
Publicado 2016“…Para lograrlo, la síntesis de nuevos materiales constituye el primer eslabón de una larga cadena que culmina con la obtención de un dispositivo con las características deseadas. …”
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Tesis -
639
Desarrollo de Li₄ Ti₅₋xFex O12 (x = 0, 0.1 y 0.2), con potencial aplicación como ánodo en baterías ion-litio.
Publicado 2016“…Para lograrlo, la síntesis de nuevos materiales constituye el primer eslabón de una larga cadena que culmina con la obtención de un dispositivo con las características deseadas. …”
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Tesis -
640
Efecto de la suplementación con cúrcuma en marcadores inflamatorios en ultramaratonistas
Publicado 2021“…De acuerdo a esta intervención se determinó que la cúrcuma como suplementación tuvo un efecto sobre el marcador inflamatorio proteína C reactiva en los atletas de larga duración.…”
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Tesis