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Las Brujas de la Noche: el regimiento aéreo femenino de la Segunda Guerra Mundial
Published 2024Get full text
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Control de orientación de un vehículo aéreo no tripulado de ala fija
Published 2013Get full text
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Control robusto por modos deslizantes de orden superior aplicado a vehículos aéreos no tripulados
Published 2013“…En esta tesis, se aplican las técnicas de control por modos deslizantes de orden superior, esto con el objetivo de controlar un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de ala fija y un sistema doble rotor de 3 grados de libertad (plataforma que emula el vuelo restringido de un helicóptero Tandem). …”
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Control robusto por modos deslizantes de orden superior aplicado a vehículos aéreos no tripulados
Published 2013“…En esta tesis, se aplican las técnicas de control por modos deslizantes de orden superior, esto con el objetivo de controlar un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de ala fija y un sistema doble rotor de 3 grados de libertad (plataforma que emula el vuelo restringido de un helicóptero Tandem). …”
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Internacionalización en el sector aéreo de América Latina: estudio multicaso de Aeroméxico, Avianca y Latam
Published 2018Subjects: “…sector aéreo…”
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Los determinantes tarifarios en el transporte aéreo: el rol de la concentración de mercado y la compra con anticipación
Published 2025“…Objetivo: Analizar cómo la concentración de mercado y la compra con anticipación influyen en las tarifas del transporte aéreo nacional en México. Metodología: Se construyó una base de datos de precios en seis rutas desde Monterrey durante 36 días. …”
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Identificación de parámetros para diseño de controladores tolerantes a fallas en vehículos aéreos no tripulados tipo multirrotor.
Published 2018“…Objetivos y metodo de estudio: El objetivo general de esta tesis consiste en diseñar y poner a prueba un metodo capaz de detectar y acomodar algunas de las fallas que se presentan en los sistemas de propulsion de un Vehıculo Aereo no tripulado cuadrirrotor. Contribuciones y conlusiones: El esquema propuesto podra ser utilizado e implementado para mejorar el desempeño de un Vehıculo Aereo no tripulado la cual pueda encontrarse bajo efectos de falla en su sistema de propulsion, sin necesidad de detener su operacion.…”
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Identificación de parámetros para diseño de controladores tolerantes a fallas en vehículos aéreos no tripulados tipo multirrotor.
Published 2018“…Objetivos y metodo de estudio: El objetivo general de esta tesis consiste en diseñar y poner a prueba un metodo capaz de detectar y acomodar algunas de las fallas que se presentan en los sistemas de propulsion de un Vehıculo Aereo no tripulado cuadrirrotor. Contribuciones y conlusiones: El esquema propuesto podra ser utilizado e implementado para mejorar el desempeño de un Vehıculo Aereo no tripulado la cual pueda encontrarse bajo efectos de falla en su sistema de propulsion, sin necesidad de detener su operacion.…”
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