Resultados de búsqueda - (vierge OR viales)*

  1. 41

    Movilidad cotidiana y habitar periurbano en el área metropolitana de Guadalajara: entre el costo y el beneficio social. por GONZÁLEZ PÉREZ, MARIO GUADALUPE

    Publicado 2018
    “…El ejercicio de urbanizar el medio rural ha permitido acceder a productos habitacionales de interés social o popular conectados mediante vías secundarias que convergen generalmente, en alguna arteria principal de la red vial. Estas ubicaciones residenciales dispersas, han estado caracterizadas por insuficiencias y deficiencias en infraestructura y equipamientos básicos y representan repercusiones importantes en la relación tiempo-costo de los desplazamientos cotidianos. …”
    Enlace del recurso
    Artículo
  2. 42

    Movilidad urbana como vía para el desarrollo sostenible: Caso Nuevo León por García Sepúlveda, Samuel Alejandro, Ramírez Viveros, Alejandro

    Publicado 2022
    “…Analizar el área metropolitana de Nuevo León resulta pertinente en este sentido al tener un rezago de años con respecto a la cultura vial y la movilidad urbana. Por lo que el objetivo del presente artículo es analizar mediante indicadores propuestos por organizaciones internacionales los retos y oportunidades de la zona, con el fin de identificar y evaluar las propuestas de movilidad urbana como vía para el desarrollo sostenible en Nuevo León. …”
    Enlace del recurso
    Artículo
  3. 43

    Asentamientos humanos legalizados: barrio Cagua primer sector, Soacha, Colombia por Gómez-Ochoa, Juan Sebastián, Largo-Avendaño, Karen Andrea, Cruz-Páez, Fabio Orlando

    Publicado 2023
    “…La metodología es de enfoque mixto, con diseño correlacional-no probabilístico, se hizo observación directa en el barrio entre agosto y diciembre del 2022 de las condiciones del entorno y la muestra cuantitativa fue de 13 de habitantes, las variables teóricas abordadas y de las cuales se obtuvieron los resultados fueron urbanización, desarrollo urbano, asentamiento humano y necesidades básicas, se  concluyó que así se haya formalizado el barrio jurídicamente  en el 2015 los avances y proyectos aplicados para mejorar las condiciones de estos asentamientos han sido mínimos y actualmente se llevan a cabo acciones de optimización de la malla vial y otras actividades que se han hecho comunitariamente como la construcción de espacios colectivos entre ellos el salón comunal y en un principio el acueducto que funcionó para el barrio, haciéndose necesaria la planeación integral que busque fortalecer el  acceso de servicios públicos, atienda la mitigación de riesgos, la construcción de equipamientos con el fin de potencializar la calidad de vida y el entorno.…”
    Enlace del recurso
    Artículo
  4. 44

    Impacto socioeconómico y clínico de los accidentes de repartidores en motocicletas en un centro de referencia al noreste de México por Padilla Medina, José Ramón

    Publicado 2021
    “…Los motociclistas son un grupo vulnerable a los accidentes, debido a la escasa protección externa que brindan estos vehículos, la alta velocidad que pueden adquirir, la dificultad visual para ser detectados por otros conductores y la mala educación vial que existe en nuestro país. Recientemente, el uso de motocicletas se ha percibido como el mejor modo de transporte para la entrega de productos con fines relacionados al trabajo, debido a la fácil accesibilidad, el bajo costo de los combustibles de gas y la asequibilidad del vehículo. …”
    Enlace del recurso
    Tesis
  5. 45

    Impacto socioeconómico y clínico de los accidentes de repartidores en motocicletas en un centro de referencia al noreste de México por Padilla Medina, José Ramón

    Publicado 2021
    “…Los motociclistas son un grupo vulnerable a los accidentes, debido a la escasa protección externa que brindan estos vehículos, la alta velocidad que pueden adquirir, la dificultad visual para ser detectados por otros conductores y la mala educación vial que existe en nuestro país. Recientemente, el uso de motocicletas se ha percibido como el mejor modo de transporte para la entrega de productos con fines relacionados al trabajo, debido a la fácil accesibilidad, el bajo costo de los combustibles de gas y la asequibilidad del vehículo. …”
    Enlace del recurso
    Tesis
  6. 46

    Optimización global del sistema de recolección de residuos sólidos urbanos para el trazado de rutas robustas en el Área Metropolitana de Monterrey por Benitez Bravo, Reyes

    Publicado 2021
    “…Los datos de tráfico, distancia, altitud, sentido vial, población y nivel de marginación fueron obtenidos de sistemas de información geográficos (SIG). …”
    Enlace del recurso
    Tesis
  7. 47

    Optimización global del sistema de recolección de residuos sólidos urbanos para el trazado de rutas robustas en el Área Metropolitana de Monterrey por Benitez Bravo, Reyes

    Publicado 2021
    “…Los datos de tráfico, distancia, altitud, sentido vial, población y nivel de marginación fueron obtenidos de sistemas de información geográficos (SIG). …”
    Enlace del recurso
    Tesis
  8. 48

    Movilidad urbana como vía para el desarrollo sostenible: Caso Nuevo León por García Sepúlveda, Samuel Alejandro, Ramírez Viveros, Alejandro

    Publicado 2023
    “…Analizar el área metropolitana de Nuevo León resulta pertinente en este sentido al tener un rezago de años con respecto a la cultura vial y la movilidad urbana. Por lo que el objetivo del presente artículo es analizar mediante indicadores propuestos por organizaciones internacionales los retos y oportunidades de la zona, con el fin de identificar y evaluar las propuestas de movilidad urbana como vía para el desarrollo sostenible en Nuevo León. …”
    Enlace del recurso
    Artículo
  9. 49

    Prevalencia y resultados al uso de cinturón de seguridad en los accidentes automovilísticos en pacientes pediátricos politraumatizados atendidos en un hospital de tercer nivel del... por Gándara Hernández, Aarón Abelardo

    Publicado 2026
    “…Los resultados evidencian un uso insuficiente de cinturón de seguridad en la población pediátrica estudiada y destacan la necesidad de fortalecer las estrategias de prevención, educación y regulación en materia de seguridad vial.…”
    Enlace del recurso
    Tesis
  10. 50

    Prevalencia y resultados al uso de cinturón de seguridad en los accidentes automovilísticos en pacientes pediátricos politraumatizados atendidos en un hospital de tercer nivel del... por Gándara Hernández, Aarón Abelardo

    Publicado 2026
    “…Los resultados evidencian un uso insuficiente de cinturón de seguridad en la población pediátrica estudiada y destacan la necesidad de fortalecer las estrategias de prevención, educación y regulación en materia de seguridad vial.…”
    Enlace del recurso
    Tesis
  11. 51

    Compromising between European and US allergen immunotherapy schools: Discussions from GUIMIT, the Mexican immunotherapy guidelines por Larenas Linnemann, Désirée, Rodríguez Pérez, Noel, Luna Pech, Jorge A., Rodríguez González, Mónica, Blandón Vijil, María Virginia, Del Río Navarro, Blanca E., Costa Domínguez, María del Carmen, Navarrete Rodríguez, Elsy Maureen, Macouzet Sánchez, Carlos, Ortega Martell, José Antonio, Pozo Beltrán, César Fireth, Estrada Cardona, Alan, Arias Cruz, Alfredo, Rodríguez Galván, Karen Guadalupe, Brito Díaz, Herson, Canseco Raymundo, María Del Rosario, Castelán Chávez, Enrique Emanuel, Escalante Domínguez, Alberto José, Gálvez Romero, José Luis, Gómez Vera, Javier, González Díaz, Sandra Nora, Guerrero Núñez, María Gracia Belinda, Hernández Colín, Dante Daniel, Macías Weinmann, Alejandra, Mendoza Hernández, David Alejandro, Meneses Sánchez, Néstor Alejandro, Mogica Martínez, María Dolores, Moncayo Coello, Carol Vivian, Montiel Herrera, Juan Manuel, O'Farril Romanillos, Patricia María, Onuma Takane, Ernesto, Ortega Cisneros, Margarita, Rangel Garza, Lorena, Stone Aguilar, Héctor, Torres Lozano, Carlos, Venegas Montoya, Edna, Wakida Kusunoki, Guillermo, Partida Gaytán, Armando, López García, Aída Inés, Macías Robles, Ana Paola, Ambriz Moreno, María de Jesús, Azamar Jácome, Amyra Ali, Beltrán de Paz, Claudia Yusdivia, Caballero López, Chrystopherson, Fernández de Córdova Aguirre, Juan Carlos, Fernández Soto, José Roberto, Lozano Sáenz, José Santos, Oyoqui Flores, José Joel, Osorio Escamilla, Roberto Efrain, Ramírez Jiménez, Fernando, Rivero Yeverino, Daniela, Martínez Infante, Eric, Medina Ávalos, Miguel Alejandro

    Publicado 2020
    “…Concerning the correct subcutaneous AIT dose for compounding vials according to the US school: dosing tables and formula are given; up to 4 non-related allergens can be mixed, refraining from mixing high with low protease extracts. …”
    Enlace del recurso
    Artículo
  12. 52

    Validación de un procedimiento para la cuantificación de Simvastatina en plasma humano por LC-MS-MS por Sáenz Chávez, Pedro Lennon, Badillo Castañeda, Christian Tadeo, Garza Ocañas, Lourdes, Montoya Eguía, Sandra Lucía, Tamez de la O, Eduardo Javier, Garza Ulloa, Humberto Jesús

    Publicado 2014
    “…El sobrenadante se recupera en 300 µL de Metanol y se transfiere a un vial. Para la separación cromatográfica se utiliza una columna Agilent Poroshell 120 C-18 SB 3.0x100 mm x 2.7 µm. y como eluente una mezcla (85/15 Formato de amonio 0.01M pH 4.5 % Vol) a un flujo de 0.65 mL/min. …”
    Enlace del recurso
    Artículo
  13. 53

    Análisis de estabilidad de taludes mediante la revisión cinemática del macizo rocoso en la zona poniente de Monterrey (cerro de la Loma Larga y Mitras), Nuevo León, México por Chapa Arce, Rosbell Iván

    Publicado 2016
    “…En el presente trabajo se escogió el área metropolitana de Monterrey como zona de estudio, por ser la tercera zona conurbada más grande de México (más de 4 millones de habitantes), además de localizarse entre montañas, en el frente de la curvatura de Monterrey, en donde la construcción de vivienda e infraestructura vial se desarrolla desde los 550 msnm hasta los 1350 msnm para alcanzar estas montañas. …”
    Enlace del recurso
    Tesis
  14. 54

    Análisis de estabilidad de taludes mediante la revisión cinemática del macizo rocoso en la zona poniente de Monterrey (cerro de la Loma Larga y Mitras), Nuevo León, México por Chapa Arce, Rosbell Iván

    Publicado 2016
    “…En el presente trabajo se escogió el área metropolitana de Monterrey como zona de estudio, por ser la tercera zona conurbada más grande de México (más de 4 millones de habitantes), además de localizarse entre montañas, en el frente de la curvatura de Monterrey, en donde la construcción de vivienda e infraestructura vial se desarrolla desde los 550 msnm hasta los 1350 msnm para alcanzar estas montañas. …”
    Enlace del recurso
    Tesis

Herramientas de búsqueda: