Resultados de búsqueda - (viage OR viales)*

Sistema para el ordenamiento territorial y la orientación en el crecimiento de los usos del suelo en Matamoros, basado en la estructura vial urbana por Laguna Ortiz, Juan Guillermo

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Determinación del factor de ajuste por las paradas de autobús para el análisis de capacidad vial en intersecciones semaforizadas por Flores García, Yadira Iztascihuatl Ludivina

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Breve y sencilla narración del viage que hizo a visitar los Santos Lugares de Jerusalén el P. Fr. José María Guzmán. por Guzmán, José María

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Revelando el sistema de carreteras en Ecuador. Anotaciones sobre La ordenación de la red vial. El cantón Cuenca, de Enrique Flores por Crespo-Fajardo, José Luis

Materias: “…Sistema Vial…”
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Acción colectiva contenciosa frente a proyectos de gentrificación: reconstrucción del caso interconexión vial Monterrey-San Pedro Garza García (2016-2019) por Castillo Herrera, Diego Armando

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Acción colectiva contenciosa frente a proyectos de gentrificación: reconstrucción del caso interconexión vial Monterrey-San Pedro Garza García (2016-2019) por Castillo Herrera, Diego Armando

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La Tierra Santa, el Monte Libano, el Egipto y Monte Sinai o sea relación del estado presente de estos paises, extractada de los viages a Jerusalem y al Monte Sinai por Geramb, Marie Joséph

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Análisis espacial de la correlación entre variables implicadas en la incidencia de siniestros de tránsito tipo atropellamiento en la ciudad de Toluca, México, mediante ols, gwr y k... por Hinojosa Reyes, Raquel

Materias: “…Siniestros viales peatonales…”
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Evaluación piloto del efecto de tráfico vehicular en la sensación térmica en la vía pública por Sosa-Olivier, José Aurelio, Salvador-Torres, Irving Iván, Laines-Canepa, José Ramón

“…El presente trabajo tiene como objetivo evaluar a escala piloto el incremento de temperatura por efecto del congestionamiento vial en puntos importantes y horas pico en la ciudad de Villahermosa,  Tabasco. …”
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Evaluación de la eficacia en la implementación de la espectrometría de masas para el diagnóstico y manejo de la sepsis por Ramos Coronado, Alfonso

“…La tecnología MALDI-TOF representa una solución al problema del tiempo en la identificación microbiana dentro del arsenal de diagnóstico microbiológico.El análisis de los datos respecto a la introducción e implementación de un dispositivo de Espectrometría de masas MALDI-TOF para identificación microbiana en muestras pre cultivadas de viales de hemocultivo resulta una metodología que acorta el tiempo de respuesta intralaboratorio en un total de (49.9horas/ 2.07días) mostrando una diferencia significativa en el tiempo P<0.05)…”
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Evaluación de la eficacia en la implementación de la espectrometría de masas para el diagnóstico y manejo de la sepsis por Ramos Coronado, Alfonso

“…La tecnología MALDI-TOF representa una solución al problema del tiempo en la identificación microbiana dentro del arsenal de diagnóstico microbiológico.El análisis de los datos respecto a la introducción e implementación de un dispositivo de Espectrometría de masas MALDI-TOF para identificación microbiana en muestras pre cultivadas de viales de hemocultivo resulta una metodología que acorta el tiempo de respuesta intralaboratorio en un total de (49.9horas/ 2.07días) mostrando una diferencia significativa en el tiempo P<0.05)…”
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Redefiniendo el concepto del remanente urbano: una mirada en la ciudad de Mexicali, Baja California. por Curzio, Claudio, Moreno Codina, Tonahtiuc

“…Hablar sobre los remanentes urbanos nos lleva a reflexionar acerca de diversos espacios perdidos que cotidianamente observamos en el paisaje urbano de una ciudad, básicamente este fenómeno tiene que ver con aquellos derechos de vías que van quedando olvidados al costado de avenidas, vías férreas, ríos ó incluso canales, también hablamos de aquellos espacios bajo puentes o distribuidores viales, así como de camellones o guarniciones inconclusas; en general son aquellos fragmentos de ciudad que gradualmente van resultando como sobrantes de un proyecto de gran escala así como de una producción urbana desordenada y especialmente descuidada en cuanto a brindar atención (preventivamente desde la ejecución del proyecto urbano) ó solución (correctivamente desde los planes de desarrollo municipales). …”
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Análisis y predicción de accidentes automovilísticos mediante la aplicación de la red neuronal artificial de máxima sensibilidad y un prototipo de sistema web para la visualización... por Contreras Sosa, Erika Elizabeth

“…Se utilizan dos bases de datos abiertos: la de INEGI para accidentes terrestres y de Axa Seguro para accidentes viales, con las que se logró recabar información sobre el total de accidentes automovilísticos ocurridos bajo factores específicos en lugares, fechas, climas, horarios, causa del accidente y tipo de accidentes. …”
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Análisis y predicción de accidentes automovilísticos mediante la aplicación de la red neuronal artificial de máxima sensibilidad y un prototipo de sistema web para la visualización... por Contreras Sosa, Erika Elizabeth

“…Se utilizan dos bases de datos abiertos: la de INEGI para accidentes terrestres y de Axa Seguro para accidentes viales, con las que se logró recabar información sobre el total de accidentes automovilísticos ocurridos bajo factores específicos en lugares, fechas, climas, horarios, causa del accidente y tipo de accidentes. …”
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Análisis de las estructuras de la red de vialidades basado en la conectividad de las calles por Flores Romero, María Erándi, Morales Agiss, Irving Omar, Sosa Compean, Liliana Beatriz

“…El siguiente artículo propone un método para identificar estructuras dentro de una red vial con un algoritmo de detección de comunidades basado en flujos e implementado sobre un gráfico que representa la red vial de la ciudad. …”
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El ordenamiento de los usos del suelo basado en la movilidad del transporte urbano público masivo: los municipios de General Zuazua y Ciénega de Flores como casos de estudio. por Montemayor Bosque, Jesús Humberto

“…Además, se reconoce que un elemento trascendental de la movilidad es la vialidad, una eficiente estructura vial es partícipe de una adecuada movilidad. El transporte urbano público masivo sin una red vial bien planeada y organizada está limitado en la prestación de sus funciones.…”
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El ordenamiento de los usos del suelo basado en la movilidad del transporte urbano público masivo: los municipios de General Zuazua y Ciénega de Flores como casos de estudio. por Montemayor Bosque, Jesús Humberto

“…Además, se reconoce que un elemento trascendental de la movilidad es la vialidad, una eficiente estructura vial es partícipe de una adecuada movilidad. El transporte urbano público masivo sin una red vial bien planeada y organizada está limitado en la prestación de sus funciones.…”
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Movilidad, crecimiento disperso y calidad de vida en la periferia norte de Monterrey por Patiño Martínez, Lilia Esmeralda

“…Con esto se crea una fuerte presión sobre el presupuesto a los gobiernos al tener que proveer mayor infraestructura vial entre otras, para poder realizar las conexiones diarias de un lugar otro sobre esta metrópoli.…”
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Movilidad, crecimiento disperso y calidad de vida en la periferia norte de Monterrey por Patiño Martínez, Lilia Esmeralda

“…Con esto se crea una fuerte presión sobre el presupuesto a los gobiernos al tener que proveer mayor infraestructura vial entre otras, para poder realizar las conexiones diarias de un lugar otro sobre esta metrópoli.…”
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Alternativa de solución para reducción de costos de electrificación en áreas rurales por Sandoval Ortega, Ricardo

“…A la fecha, el casco municipal del Municipio de García, N.L. es alimentada mediante una Subestación Eléctrica MT/MT de 34.5/13.8 kV 6.25 MVA de capacidad, la cual actualmente se encuentra saturada dado al desarrollo de vivienda popular y de interés social promovido por la Presidencia de la Republica desde el año 2003 y los Urbanizadores habitacionales ubicados en esa área, están construyendo para suministrar energía eléctrica a cada uno de sus desarrollos mediante el esquema de Obra Común contemplado dentro del Reglamento de la Ley del Servicio de Energía Eléctrica, en Materia de Aportaciones (RLSEEMA), las obras específicas necesarias para alimentarse desde la Subestación Eléctrica Arco Vial (ARV) en un voltaje de 33 kV. La capacidad de la Subestación Arco Vial es de 60 MVA y tiene una relación de voltaje de 115/34.5 kV, el margen de reserva de esta subestación es del 37% de su capacidad total. …”
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