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Los acuerdos conclusivos como forma alternativa de solución del conflicto hacendario en México. por Garza de la Vega, Daniel Alberto

“…El séptimo capítulo forma parte de nuestra sustentación de las variables de estudio, se estudiará a la flexibilidad desde la perspectiva formalista, es decir, los MASC nos manifiestan que la flexibilidad es la ausencia estricta de formalidades procesales y que las partes pueden acordar en su momento las reglas que regirían el mecanismo, pero en nuestro estudio los acuerdos conclusivos si bien son un MASC están regidos por una o varias formalidades para su inicio y conclusión, se estudiarán desde la óptica de la garantía regulatoria de la economía procesal y en ausencia de la autonomía de la potestad jurisdiccional. …”
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Desarrollo de aleaciones aluminio cobre de alto desempeño para la industria automotriz. por Esmeralda Gómez, Alma Graciela

“…Otra de las aleaciones seleccionadas para el estudio fue la aleación comercial 206, se varió el contenido de Zr, para promover una resistencia mecánica adecuada a elevadas temperaturas. 2 Finalmente se propuso estudiar una aleación AlCuXX, propiedad intelectual de la empresa Nemak, pero modificando el contenido de Cu, resultando tres composiciones diferentes, esto principalmente para evaluar el efecto en resistencia mecánica y conductividad con el contenido de este elemento ya que podría significar un ahorro importante al trabajar con aleaciones con contenido de Cu más bajos a los actuales y sin elementos de aleación tan costosos como los de la RR350 pero sin sacrificar la resistencia y conductividad necesaria. …”
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Desarrollo de aleaciones aluminio cobre de alto desempeño para la industria automotriz. por Esmeralda Gómez, Alma Graciela

“…Otra de las aleaciones seleccionadas para el estudio fue la aleación comercial 206, se varió el contenido de Zr, para promover una resistencia mecánica adecuada a elevadas temperaturas. 2 Finalmente se propuso estudiar una aleación AlCuXX, propiedad intelectual de la empresa Nemak, pero modificando el contenido de Cu, resultando tres composiciones diferentes, esto principalmente para evaluar el efecto en resistencia mecánica y conductividad con el contenido de este elemento ya que podría significar un ahorro importante al trabajar con aleaciones con contenido de Cu más bajos a los actuales y sin elementos de aleación tan costosos como los de la RR350 pero sin sacrificar la resistencia y conductividad necesaria. …”
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