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    Factores de riesgo, resiliencia y glucemia en conductores de taxi con diabetes tipo 2. por Alejo Sandoval, Jaime

    Publicado 2019
    “…En el modelo de regresión lineal múltiple, se incluyeron como variables independientes los factores de riesgo y resiliencia, los resultados sugieren que las variables que explican el 63% (F= 72.67, p= .001) de la varianza de la glucemia de los conductores de taxi con DT2 son: días de trabajo por semana (β= .18), horas de conducción continuas antes de tomar un descanso (β= .33), años con diabetes (β= .26) y alimentación saludable (β= -.37). …”
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    Factores de riesgo, resiliencia y glucemia en conductores de taxi con diabetes tipo 2. por Alejo Sandoval, Jaime

    Publicado 2019
    “…En el modelo de regresión lineal múltiple, se incluyeron como variables independientes los factores de riesgo y resiliencia, los resultados sugieren que las variables que explican el 63% (F= 72.67, p= .001) de la varianza de la glucemia de los conductores de taxi con DT2 son: días de trabajo por semana (β= .18), horas de conducción continuas antes de tomar un descanso (β= .33), años con diabetes (β= .26) y alimentación saludable (β= -.37). …”
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    Valoración de un modelo psicobiológico predictivo de los choques automovilísticos en conductores jóvenes por Tirado Medina, Hugo

    Publicado 2015
    “…Los accidentes automovilísticos son la primer causa de muerte en la población adulto joven (15-29 años) en México. …”
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    Valoración de un modelo psicobiológico predictivo de los choques automovilísticos en conductores jóvenes por Tirado Medina, Hugo

    Publicado 2015
    “…Los accidentes automovilísticos son la primer causa de muerte en la población adulto joven (15-29 años) en México. …”
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    Análisis microestructural y conductividad eléctrica del dieléctrico en conductor de Cu- Al modificado por envejecimiento artificial térmico por Hernández, Francisco, Vargas , Benjamín, Estrella , Veronica, Aguilar , Miriam, Palacios, Nadxiel

    Publicado 2019
    “…Se evaluó el efecto del calor sobre el recubrimiento dieléctrico en conductor de Cu-Al con dimensiones de10x10x1.58 mm mediante la conductividad eléctrica por el método de cuatro puntas y caracterización microestructuralpor medio de microscopias óptica y electrónica de barrido. …”
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