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    Cálculo de asentamientos diferenciales en la interfase suelo-roca, del edificio de ingeniería petrolera de la Facultad de Ciencias de la Tierra, Linares, Nuevo León por Ramírez Ligonio, Manuel Jesús

    Publicado 2017
    “…Este trabajo está enfocado a establecer un análisis de la deformación en una Interfase Suelo-Roca (ISR), la cual se encuentra confinada por una formación rocosa, dicha deformación es producida por la aplicación de cargas estacionarias, en este caso producidas por el Edificio de Ingeniería Petrolera (EIP) de la Facultad de Ciencias de la Tierra UANL. …”
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    Tesis
  2. 902

    Cálculo de asentamientos diferenciales en la interfase suelo-roca, del edificio de ingeniería petrolera de la Facultad de Ciencias de la Tierra, Linares, Nuevo León por Ramírez Ligonio, Manuel Jesús

    Publicado 2017
    “…Este trabajo está enfocado a establecer un análisis de la deformación en una Interfase Suelo-Roca (ISR), la cual se encuentra confinada por una formación rocosa, dicha deformación es producida por la aplicación de cargas estacionarias, en este caso producidas por el Edificio de Ingeniería Petrolera (EIP) de la Facultad de Ciencias de la Tierra UANL. …”
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    Tesis
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    Aplicaciones didácticas interactivas: Su conocimiento y su uso en estudiantes del 2º semestre de FACPYA por Pérez-Martínez, Katia Site, Mendoza-Vargas, Martha Magdalena, Patiño-Rodríguez, Irasema

    Publicado 2018
    “…En este estudio se pretende Analizar el grado de conocimiento, así como la frecuencia de uso y la percepción de las aplicaciones didácticas interactivas. …”
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    Artículo
  15. 915

    Modelado y simulación de proceso flexible para la recuperación de arena para fundición. por García Montalvo, Omar

    Publicado 2017
    “…En el presente trabajo se pretende realizar el diseño y simulación, mediante la metodología de eventos discretos de una planta piloto para la recuperación de arena inorgánica con la cual se fabrican moldes y corazones para la fundición de piezas de aluminio para la industria automotriz, se requiere la reutilización de esta ya que es uno de los procesos más utilizados y se tiene la necesidad de implementar y desarrollar métodos nuevos, diferente y más eficientes conforme a los que se tienen hoy en día para la recuperación de arena para fundición, esto para poder reutilizarla en procesos posteriores, por lo que se generara un ahorro económico significativo, este trabajo presenta la alternativa de aplicar modelos de simulación en los que se consideren los distintos escenarios posibles, se trata de permitir a la empresa predecir, comparar y optimizar el comportamiento del proceso simulado en un tiempo muy breve sin el coste ni el riesgo de llevarlos a cabo, haciendo posible la representación de los procesos y recursos, en un modelo flexible, se comenzara realizando la simulación del proceso de recuperación en el software Plant Simulation®, posteriormente se realizara la digitalización completa de los elementos mecánicos que conforman la planta piloto en el software de diseño…”
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  16. 916

    Modelado y simulación de proceso flexible para la recuperación de arena para fundición. por García Montalvo, Omar

    Publicado 2017
    “…En el presente trabajo se pretende realizar el diseño y simulación, mediante la metodología de eventos discretos de una planta piloto para la recuperación de arena inorgánica con la cual se fabrican moldes y corazones para la fundición de piezas de aluminio para la industria automotriz, se requiere la reutilización de esta ya que es uno de los procesos más utilizados y se tiene la necesidad de implementar y desarrollar métodos nuevos, diferente y más eficientes conforme a los que se tienen hoy en día para la recuperación de arena para fundición, esto para poder reutilizarla en procesos posteriores, por lo que se generara un ahorro económico significativo, este trabajo presenta la alternativa de aplicar modelos de simulación en los que se consideren los distintos escenarios posibles, se trata de permitir a la empresa predecir, comparar y optimizar el comportamiento del proceso simulado en un tiempo muy breve sin el coste ni el riesgo de llevarlos a cabo, haciendo posible la representación de los procesos y recursos, en un modelo flexible, se comenzara realizando la simulación del proceso de recuperación en el software Plant Simulation®, posteriormente se realizara la digitalización completa de los elementos mecánicos que conforman la planta piloto en el software de diseño…”
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    Tesis
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  18. 918

    Perfil de sensibilización a alérgenos en niños con dermatitis atópica atendidos en el Servicio de Alergología del Hospital Universitario de la Universidad Autónoma de Nuevo León, M... por Yong Rodríguez, Adrián, Macías Weinmann, Alejandra, Palma Gomez, Samuel, Arias Cruz, Alfredo, Pérez Vanzzini, Rafael, Gutiérrez Mujica, José Julio, González Díaz, Sandra Nora

    Publicado 2015
    “…The frequency of sensitization to aeroallergens and food were analyzed as well as the weal size (≥6mm) on the skin in response to each particular allergen in the case of food skin prick test. Results: Reports of skin tests of 66 children, 30 boys and 36 girls, were included; 37 of children were sensitized to more than one allergen, 18/66 had asthma and/or allergic rhinitis, 40/66 60% skin prick tests were positive to high activity protease aeroallergens (Dermatophagoides pteronyssinus/Dermatophagoides farinae). …”
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    Artículo
  19. 919

    Comportamiento bi-modal de una fundición gris y un acero estructural al carbono en corrosión atmosférica marina acelerada por Artigas, Alfredo, Seco, Rodrigo, Monsalve G., Alberto, Sipos, Konstantin, Garza Montes de Oca, Nelson Federico

    Publicado 2016
    “…The fact that the kinetic curve of corroded thickness shows an inflection point, allows the validation of the proposed methodology as a path to evaluate the atmospheric corrosion resistance in a short time test.…”
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    Artículo
  20. 920

    Comportamiento bi-modal de una fundición gris y un acero estructural al carbono en corrosión atmosférica marina acelerada por Artigas, Alfredo, Seco, Rodrigo, Monsalve G., Alberto, Sipos, Konstantin, Garza Montes de Oca, Nelson Federico

    Publicado 2017
    “…The fact that the kinetic curve of corroded thickness shows an inflection point, allows the validation of the proposed methodology as a path to evaluate the atmospheric corrosion resistance in a short time test.…”
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