Resultados de búsqueda - ((ligan OR ((iga OR lugar) OR ((liga OR para) OR (vigas OR vias)))) OR ligule) 1*

  1. 361
  2. 362

    Evaluación cinética y transferencia de masa en la combustión catalítica de tricloroetileno usando alúmina pura y alúmina dopada con hierro al 5% por vía sol-gel por Lucio Ortiz, Carlos J., Rivera de la Rosa, Javier, Hernández Ramírez, Aracely

    Publicado 2011
    “…Se determinaron los parámetros cinéticos para dos modelos de L-H para ambos catalizadores y se calcularon las energías de activación, observando que sólo la calculada para la formación de la capa carbonosa en catalizador AF corresponde a una reacción química, mientras que las otras energías coinciden con mecanismos de transferencia de masa por presentar valores menores a 10,000 cal/mol.…”
    Enlace del recurso
    Artículo
  3. 363
  4. 364

    Cambios tridimensionales de la vía aérea superior al utilizar el dispositivo de avance mandibular ajustable en pacientes con síndrome de apnea obstructiva del sueño por Cantú Castrejón, Cindy Gabriela

    Publicado 2019
    “…Método de estudio: Se analizaron 17 pacientes (13 hombres y 4 mujeres) que acudieran al Posgrado de Ortodoncia UANL por presentar ronquido, diagnosticados con SAOS en base a un estudio de polisomnografía domiciliaria y encuestas, además se les pidió que se realizaran un estudio de Tomografía Computarizada de ConeBeam para medir la vía aérea uno inicial (T1) y 3meses después se les realizó otro estudio con el dispositivo de avance mandibular ajustable en boca (T2), estos estudios fueron analizados por medio del programa Dolphin Imaging & Management Solutions, Chatsworth Calif. versión 11.7en el cual se trazaron las siguientes medidas: volumen total, área total y área mínima axial de la vía aérea, se utilizó la prueba de rangos y signos de U Mann-Whitneycon un 95% de confiabilidad (p<0.05) Resultados: De acuerdo a las medidas realizadas antes y después del uso del dispositivo mandibular, solo se observaron cambios en la medida del área mínima axial de la vía aérea, sin embargo, al comparar todos los grupos fue posible determinar que no existe diferencia estadísticamente significativa en los resultados obtenidos entre las medidas iniciales y finales de cada variable. …”
    Enlace del recurso
    Tesis
  5. 365
  6. 366
  7. 367
  8. 368
  9. 369

    Cambios tridimensionales de la vía aérea superior al utilizar el dispositivo de avance mandibular ajustable en pacientes con síndrome de apnea obstructiva del sueño por Cantú Castrejón, Cindy Gabriela

    Publicado 2019
    “…Método de estudio: Se analizaron 17 pacientes (13 hombres y 4 mujeres) que acudieran al Posgrado de Ortodoncia UANL por presentar ronquido, diagnosticados con SAOS en base a un estudio de polisomnografía domiciliaria y encuestas, además se les pidió que se realizaran un estudio de Tomografía Computarizada de ConeBeam para medir la vía aérea uno inicial (T1) y 3meses después se les realizó otro estudio con el dispositivo de avance mandibular ajustable en boca (T2), estos estudios fueron analizados por medio del programa Dolphin Imaging & Management Solutions, Chatsworth Calif. versión 11.7en el cual se trazaron las siguientes medidas: volumen total, área total y área mínima axial de la vía aérea, se utilizó la prueba de rangos y signos de U Mann-Whitneycon un 95% de confiabilidad (p<0.05) Resultados: De acuerdo a las medidas realizadas antes y después del uso del dispositivo mandibular, solo se observaron cambios en la medida del área mínima axial de la vía aérea, sin embargo, al comparar todos los grupos fue posible determinar que no existe diferencia estadísticamente significativa en los resultados obtenidos entre las medidas iniciales y finales de cada variable. …”
    Enlace del recurso
    Tesis
  10. 370
  11. 371

    Evaluación cinética y transferencia de masa en la combustión catalítica de tricloroetileno usando alúmina pura y alúmina dopada con hierro al 5% por vía sol-gel por Lucio Ortiz, Carlos, Rivera De La Rosa , Javier, Hernández Ramírez, Aracely

    Publicado 2011
    “…Se determinaron los parámetros cinéticos para dos modelos de L-H para ambos catalizadores y se calcularon las energías de activación, observando que solo la calculada para la formación de la capa carbonosa en catalizador AF corresponde a una reacción química, mientras que las otras energías coinciden con mecanismos de transferencia de masa por presentar valores menores a 10,000 cal/mol. …”
    Enlace del recurso
    Artículo
  12. 372
  13. 373
  14. 374
  15. 375
  16. 376
  17. 377
  18. 378
  19. 379
  20. 380

Herramientas de búsqueda: