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    La atenuación en la justificación argumentativa. Un estudio aplicado al discurso de informantes con educación universitaria = The attenuation device in argumentative justification.... by Rodríguez Alfano, Lidia

    Published 2016
    “…El contenido de este artículo forma parte de una investigación más amplia sobre la argumentación, entendida como macro-operación de la lógica natural mediante la cual se expone un punto de vista o un juicio a través de operaciones discursivas como la justificación. …”
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    Article
  2. 182

    Modelización del sistema tarifario en el servicio público regular de transporte fluvial por el río Magdalena Modelization of the tariff system in the regular public service of... by Lechuga Cardozo, Jorge Isaac

    Published 2017
    “…Dicho servicio público parte de la concepción del transporte como un sistema, y por consiguiente, precisa de la integración con otros modos de transporte con mayor penetración territorial. Por este motivo, se necesita el diseño o modelización de un sistema tarifario que permita la integración con otros modos de transporte complementarios. …”
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    Sección de libro.
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    Perspectiva del recuerdo, valencia e intensidad emocional en adolescentes. by Vargas Martínez, Ramiro Emmanuel

    Published 2018
    “…They answered two scalar questions series with five points of rating degrees for eight emotional states, four positive and four negative valence. …”
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    Tesis
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    Perspectiva del recuerdo, valencia e intensidad emocional en adolescentes. by Vargas Martínez, Ramiro Emmanuel

    Published 2018
    “…They answered two scalar questions series with five points of rating degrees for eight emotional states, four positive and four negative valence. …”
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    Tesis
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    Determinantes de la demanda por transporte público y privado en el área metropolitana de monterrey by Galán González, José Raymundo

    Published 2005
    “…Este artículo muestra los determinantes en la demanda por transporte público y privado para el caso de Monterrey y su área metropolitana; para ello se estima un modelo de posesión de coches y otro de elección modal; y a partir de éstos se crean posibles escenarios que permitan ver cuáles serían las políticas de transporte que pudieran incrementar en diez puntos porcentuales el uso del transporte público, uno de los objetivos establecidos por la Subsecretaría de Transporte de Nuevo León. …”
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