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    Análisis geomecánico utilizando el método RMR, de un macizo rocoso ubicado en el km 40 de la carretera Linares – Iturbide. por Garza Pérez, Magdaleny

    Publicado 2017
    “…La ingeniería geológica es primordial para el entendimiento de los problemas geológicos con respecto a la interacción con el medio ambiente, y de esta manera es posible presentar las medidas de remediación necesarias para evitar un desastre, las cuales son tomadas en cuenta dependiendo del área con la que se esté trabajando. …”
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    Tesis
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    Análisis geomecánico utilizando el método RMR, de un macizo rocoso ubicado en el km 40 de la carretera Linares – Iturbide. por Garza Pérez, Magdaleny

    Publicado 2017
    “…La ingeniería geológica es primordial para el entendimiento de los problemas geológicos con respecto a la interacción con el medio ambiente, y de esta manera es posible presentar las medidas de remediación necesarias para evitar un desastre, las cuales son tomadas en cuenta dependiendo del área con la que se esté trabajando. …”
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    Tesis
  5. 105

    Comportamiento bi-modal de una fundición gris y un acero estructural al carbono en corrosión atmosférica marina acelerada por Artigas, Alfredo, Seco, Rodrigo, Monsalve G., Alberto, Sipos, Konstantin, Garza Montes de Oca, Nelson Federico

    Publicado 2016
    “…The fact that the kinetic curve of corroded thickness shows an inflection point, allows the validation of the proposed methodology as a path to evaluate the atmospheric corrosion resistance in a short time test.…”
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    Artículo
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    Comportamiento bi-modal de una fundición gris y un acero estructural al carbono en corrosión atmosférica marina acelerada por Artigas, Alfredo, Seco, Rodrigo, Monsalve G., Alberto, Sipos, Konstantin, Garza Montes de Oca, Nelson Federico

    Publicado 2017
    “…The fact that the kinetic curve of corroded thickness shows an inflection point, allows the validation of the proposed methodology as a path to evaluate the atmospheric corrosion resistance in a short time test.…”
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    Artículo
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  11. 111
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    Caracterización electroquímica de la pasivación de acero inoxidable empleado en la fabricación de fuselajes de helicópteros. por Lara Banda, María del Refugio

    Publicado 2018
    “…Las técnica de XPS muestra espesor de capa pasiva de hasta 12.45 nm. Esta capa obtenida está constituida por óxidos de fierro y de cromo en donde el níquel no presenta variación en su concentración. …”
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  14. 114

    Caracterización electroquímica de la pasivación de acero inoxidable empleado en la fabricación de fuselajes de helicópteros. por Lara Banda, María del Refugio

    Publicado 2018
    “…Las técnica de XPS muestra espesor de capa pasiva de hasta 12.45 nm. Esta capa obtenida está constituida por óxidos de fierro y de cromo en donde el níquel no presenta variación en su concentración. …”
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    Tesis
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