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  1. 101

    Modelo binivel aplicado a un problema de migración humana: consistencia del equilibrio binivel con conjeturas variacionales por Acosta Sánchez, Yazmín Guadalupe

    Publicado 2014
    “…En contraste a trabajos antes realizados, aquí nosotros obtenemos en forma natural una programación para el modelo binivel. Los agentes de nivel superior son los municipios de localidades en competencia, cuyas estrategias son las inversiones en las infraestructuras de los lugares (ciudades, pueblos, etc.) …”
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    Tesis
  2. 102

    Modelo binivel aplicado a un problema de migración humana: consistencia del equilibrio binivel con conjeturas variacionales por Acosta Sánchez, Yazmín Guadalupe

    Publicado 2014
    “…En contraste a trabajos antes realizados, aquí nosotros obtenemos en forma natural una programación para el modelo binivel. Los agentes de nivel superior son los municipios de localidades en competencia, cuyas estrategias son las inversiones en las infraestructuras de los lugares (ciudades, pueblos, etc.) …”
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    Tesis
  3. 103

    LA ICONOGRAFÍA DEL NORTE EN LAS NARCONOVELAS FRONTERIZAS por Rea, Ramiro

    Publicado 2023
    “…Así señala que los específicos de la franja fronteriza siempre están ligados a la situación geopolítica de la frontera en un momento determinado. Retomando una investigación realizada por Alfred Guerrero Tapia y su teoría de “presentismo”, en cual sostiene que las sociedades contemporáneas se caracterizan por vivir en el presente, en un presente de inmediatez, se le asocian a la frontera norte signos iconográficos muy actuales, como son los intentos cotidianos de cruzar la frontera (con o sin éxito), la violencia en las ciudades fronterizas (las muertes de Juárez) y el tráfico de drogas (Giménez, 31). …”
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  4. 104

    Planificación dinámica de rutas de transporte público a partir de los requerimientos del usuario por Elizalde Ramírez, Fernando

    Publicado 2013
    “…Mediante la experimentación se tiene que los planificadores LPG y SGPLAN tienen la suficiente capacidad para soportar una red de transporte de ciudades medianas o grandes de México.…”
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    Tesis
  5. 105

    Planificación dinámica de rutas de transporte público a partir de los requerimientos del usuario por Elizalde Ramírez, Fernando

    Publicado 2013
    “…Mediante la experimentación se tiene que los planificadores LPG y SGPLAN tienen la suficiente capacidad para soportar una red de transporte de ciudades medianas o grandes de México.…”
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    Tesis
  6. 106

    Identidad y espacio público Ampliando ámbitos y prácticas por Herrera Rivera, Nora Livia

    Publicado 2017
    “…La identidad forma parte trascendental de las relaciones entre el ser humano y su entorno físico-social, donde el proceso de humanización del espacio público adquiere una importante relevancia a la hora de comprender el éxito o el fracaso de las ciudades actuales y futuras. …”
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