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    Aplicación de la inversión conjunta de datos sísmicos y de resistividad para la generación de imágenes de alta resolución en la caracterización hidrogeológica por Infante Pacheco, Víctor Eduardo

    Publicado 2008
    “…Cuatro unidades litológicas fueron identificadas en los primeros 30 m de profundidad: Limos con espesores pequeños (0.30 m) con velocidades de Vp menores a 400 m/s y valores de resistividad de 10 a 16 ohm-m. …”
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  2. 142

    Aplicación de la inversión conjunta de datos sísmicos y de resistividad para la generación de imágenes de alta resolución en la caracterización hidrogeológica por Infante Pacheco, Víctor Eduardo

    Publicado 2008
    “…Cuatro unidades litológicas fueron identificadas en los primeros 30 m de profundidad: Limos con espesores pequeños (0.30 m) con velocidades de Vp menores a 400 m/s y valores de resistividad de 10 a 16 ohm-m. …”
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  3. 143

    El fact-checking en castellano: Prácticas de verificación y herramientas tecnológicas contra la infodemia por Quintana Pujalte, Andrea Leticia, Pannunzio, María Florencia

    Publicado 2022
    “…Se realiza un análisis de contenido web y se triangulan los datos con encuestas realizadas a responsables de las iniciativas de fact-checking de América Latina y España. …”
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    Artículo
  4. 144
  5. 145
  6. 146
  7. 147
  8. 148

    Estudio del rendimiento del torneado de alta velocidad utilizando el coeficiente de dimensión volumétrica de la fuerza de corte resultante por Hernández González, Luis Wilfredo, Pérez Rodríguez, Roberto, Zambrano Robledo, Patricia del Carmen, Siller Carrillo, H. R., Toscano Reyes, H.

    Publicado 2013
    “…RESUMEN En este trabajo se aborda el estudio experimental de la evolución de la fuerza de corte resultante de dos insertos de carburo recubierto y un cermet, durante el torneado en seco del acero AISI 1045 con velocidades de corte de 400, 500 y 600 m/min . …”
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    Artículo
  9. 149
  10. 150
  11. 151
  12. 152
  13. 153

    Estudio del desgaste del flanco de carburos recubiertos y cermet durante el torneado de alta velocidad en seco del acero AISI 1045 por Zambrano Robledo, Patricia del Carmen, Hernández González, Luis Wilfredo, Pérez Rodríguez, Roberto, Guerrero Mata, Martha Patricia, Dumitrescu, L.

    Publicado 2011
    “…RESUMEN El objetivo de este trabajo es el estudio experimental de la evolución del desgaste del flanco respecto al tiempo de dos insertos de carburo recubiertos y un cermet durante el torneado de acabado en seco del acero AISI 1045 con velocidades de corte de 400, 500 y 600 m/min. …”
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    Artículo
  14. 154
  15. 155
  16. 156
  17. 157
  18. 158

    Extracción de glucosa y azucares hemicelulosicos de tule {typha dominguensis) utilizando un reactor Batchy sucuantificaciónpor cromatografia liquida de alta resolución (HPLC). por Hernandez Delgado, Fabiola Lizeth, Zamudio Aguilar, Minerva Ana Maria, Diaz Zavala, Nancy Patricia, Heredia Olea, Erick, Luna Salas, Maria Cristina

    Publicado 2023
    “…Los análisis realizados para la caracterización de la especie vegetal tule (Typha dominguensis), fueron: porcentaje de humedad, extraíbles con etanol, extraíbles en agua caliente, lignina Klason, holocelulosa, o-celulosa y cenizas. …”
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    Artículo
  19. 159

    Estudio comparativo sobre los efectos de las adiciones de nano-SiO2 y humo de sílice en concretos base cemento portland expuestos a altas temperaturas por López Perales, Jesús Fernando

    Publicado 2015
    “…La durabilidad del concreto involucra estabilidad, resistencia mecánica y físico-química; sin embargo, debido a factores que pueden ser de carácter accidental o de diseño, cuando el concreto se ve sometido a altas temperaturas sufre cambios en sus propiedades y características los cuales pueden poner en riesgo la estabilidad de la estructura de concreto. …”
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  20. 160

    Estudio comparativo sobre los efectos de las adiciones de nano-SiO2 y humo de sílice en concretos base cemento portland expuestos a altas temperaturas por López Perales, Jesús Fernando

    Publicado 2015
    “…La durabilidad del concreto involucra estabilidad, resistencia mecánica y físico-química; sin embargo, debido a factores que pueden ser de carácter accidental o de diseño, cuando el concreto se ve sometido a altas temperaturas sufre cambios en sus propiedades y características los cuales pueden poner en riesgo la estabilidad de la estructura de concreto. …”
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