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    La aplicación de la evaluación auténtica en sistemas y su impacto en la calidad educativa by Medina Martínez, Raúl, Diaz Castillo, Nayeli

    Published 2022
    “…En la educación, la evaluación consiste en otorgar un valor numérico a las actividades académicas realizadas por los estudiantes, así como a su conocimiento, dicho valor es asignado por el docente a través de herramientas de evaluación generalmente tradicionales como el examen escrito, que se utiliza para cuantificar lo aprendido por cada uno de los alumnos. …”
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    El impacto de la Responsabilidad Social Empresarial en la crisis COVID 19 en México by Hernández Leal, Angélica, Hernández González, Cesar Augusto, Padilla Loredo, Silvia

    Published 2021
    “…  El objetivo de este  documento es analizar el impacto de  RSE como atemperante para  resguardar la vida humana y disminuir de alguna forma la caída mercantil derivada del fenómeno en curso; el método de investigación utilizado es mixto con diseño deductivo,  con énfasis en las variables: la situación pandémica como la amenaza a afrontar y la habilidad de las empresas para manejar esta condición a partir del estudio de catorce empresas de diferentes giros y tamaños, observados bajo un encuadre teórico de contingencia y responsabilidad social empresarial que permite entender las interacciones entre las variables presentadas,  con resultados que aportan a la comprensión de qué prácticas contribuyen de mejor forma al problema que hemos vivido en los últimos meses.…”
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    Impacto económico del COVID-19 en las regiones de México by Chapa-Cantú, Joana Cecilia

    Published 2023
    “…Este documento tiene como propósito dar a conocer las estimaciones del impacto inmediato del paro de actividades no esenciales, en las cuatro regiones del país, según la división realizada por el Banco de México: norte, centro, centro norte y sur. …”
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    Regionalización de la industria automotriz y su impacto en la infraestructura del transporte. by Ponce Ceja, Nohemí

    Published 2015
    “…Además, en el caso del flujo ferroviario, se utiliza un modelo de asignación todo o nada. CONTRIBUCIONES Y CONCLUSIONES: A través de la presente tesis, se encontró que: la industria automotriz de vehículos ligeros en América del Norte está reaccionando a la tendencia de regionalización usando como base el Tratado de Libre Comercio facilitando el intercambio comercial; la instalación de armadoras va de la mano con el desarrollo de la construcción de vías férreas ya que se busca hacer eficiente el movimiento de grandes volúmenes en trayectos largos; la infraestructura existente en México está más desarrollada para comunicar a México con Estados Unidos; los estados que cuentan con armadoras de vehículos ligeros presentan un desarrollo de infraestructura más avanzado que los estados que no tienen; la concentración principal en el flujo ferroviario de vehículos terminados se concentra en tres estados: Coahuila, Tamaulipas y Sonora; el movimiento de autopartes se hace principalmente por medio del autotransporte debido a que presentan tiempos de entrega más críticos que un vehículo terminado; y, el corredor ferroviario más importante es el de la Ciudad de México-Guanajuato-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo.…”
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    Tesis
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    Regionalización de la industria automotriz y su impacto en la infraestructura del transporte. by Ponce Ceja, Nohemí

    Published 2015
    “…Además, en el caso del flujo ferroviario, se utiliza un modelo de asignación todo o nada. CONTRIBUCIONES Y CONCLUSIONES: A través de la presente tesis, se encontró que: la industria automotriz de vehículos ligeros en América del Norte está reaccionando a la tendencia de regionalización usando como base el Tratado de Libre Comercio facilitando el intercambio comercial; la instalación de armadoras va de la mano con el desarrollo de la construcción de vías férreas ya que se busca hacer eficiente el movimiento de grandes volúmenes en trayectos largos; la infraestructura existente en México está más desarrollada para comunicar a México con Estados Unidos; los estados que cuentan con armadoras de vehículos ligeros presentan un desarrollo de infraestructura más avanzado que los estados que no tienen; la concentración principal en el flujo ferroviario de vehículos terminados se concentra en tres estados: Coahuila, Tamaulipas y Sonora; el movimiento de autopartes se hace principalmente por medio del autotransporte debido a que presentan tiempos de entrega más críticos que un vehículo terminado; y, el corredor ferroviario más importante es el de la Ciudad de México-Guanajuato-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo.…”
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    Tesis
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    Impacto de la industria 4.0 en el comportamiento organizacional de las instituciones educativas de nivel superior de Lázaro Cárdenas. by Herrera Hernández, Nora Eloisa, Calderón Campos, Patricia, Almanza Jiménez, Rebeca

    Published 2023
    “…La investigación se enfocó en las siete instituciones de nivel superior tanto en los estudiantes, personal docente y administrativo, con el propósito de visualizar que el estar renovando y aplicando nuevas tecnologías mejora el funcionamiento en todos los procesos y servicios que ofertan las instituciones educativas de la región de Lázaro Cárdenas produciendo cambios importantes en el comportamiento de todo los involucrados, en el estudiante desarrollo de competencias en su formación, en el docente implementación de nuevas estrategias de aprendizaje pero con el uso de las nuevas tecnologías para el desarrollo profesional de los estudiantes y en el personal administrativo brindar un servicio de calidad en la atención al cliente que es el alumno. …”
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