Resultados de búsqueda - ((((vals OR vales) OR valida) OR vale) OR ((vials OR vias) OR viales))

  1. 621

    El ordenamiento de los usos del suelo basado en la movilidad del transporte urbano público masivo: los municipios de General Zuazua y Ciénega de Flores como casos de estudio. por Montemayor Bosque, Jesús Humberto

    Publicado 2018
    “…Además, se reconoce que un elemento trascendental de la movilidad es la vialidad, una eficiente estructura vial es partícipe de una adecuada movilidad. El transporte urbano público masivo sin una red vial bien planeada y organizada está limitado en la prestación de sus funciones.…”
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  2. 622

    Movilidad Laboral en Bicicleta, Estrategia de Bienestar Social Desde la Actividad Física en Ciudades Sustentables e Inteligentes por Albarrán Jardón , Edwin Román, Gutiérrez Romero , Manuel, Urcid Velarde , Saúl

    Publicado 2023
    “…Los usuarios con las medidas de seguridad no se sienten seguros en la vía pública y están convencidos de que el uso de la bicicleta tiene un impacto favorable en beneficio del medio ambiente. …”
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  3. 623

    Movilidad, crecimiento disperso y calidad de vida en la periferia norte de Monterrey por Patiño Martínez, Lilia Esmeralda

    Publicado 2016
    “…Con esto se crea una fuerte presión sobre el presupuesto a los gobiernos al tener que proveer mayor infraestructura vial entre otras, para poder realizar las conexiones diarias de un lugar otro sobre esta metrópoli.…”
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  4. 624

    Movilidad, crecimiento disperso y calidad de vida en la periferia norte de Monterrey por Patiño Martínez, Lilia Esmeralda

    Publicado 2016
    “…Con esto se crea una fuerte presión sobre el presupuesto a los gobiernos al tener que proveer mayor infraestructura vial entre otras, para poder realizar las conexiones diarias de un lugar otro sobre esta metrópoli.…”
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  5. 625

    Alternativa de solución para reducción de costos de electrificación en áreas rurales por Sandoval Ortega, Ricardo

    Publicado 2007
    “…A la fecha, el casco municipal del Municipio de García, N.L. es alimentada mediante una Subestación Eléctrica MT/MT de 34.5/13.8 kV 6.25 MVA de capacidad, la cual actualmente se encuentra saturada dado al desarrollo de vivienda popular y de interés social promovido por la Presidencia de la Republica desde el año 2003 y los Urbanizadores habitacionales ubicados en esa área, están construyendo para suministrar energía eléctrica a cada uno de sus desarrollos mediante el esquema de Obra Común contemplado dentro del Reglamento de la Ley del Servicio de Energía Eléctrica, en Materia de Aportaciones (RLSEEMA), las obras específicas necesarias para alimentarse desde la Subestación Eléctrica Arco Vial (ARV) en un voltaje de 33 kV. La capacidad de la Subestación Arco Vial es de 60 MVA y tiene una relación de voltaje de 115/34.5 kV, el margen de reserva de esta subestación es del 37% de su capacidad total. …”
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  6. 626

    Alternativa de solución para reducción de costos de electrificación en áreas rurales por Sandoval Ortega, Ricardo

    Publicado 2007
    “…A la fecha, el casco municipal del Municipio de García, N.L. es alimentada mediante una Subestación Eléctrica MT/MT de 34.5/13.8 kV 6.25 MVA de capacidad, la cual actualmente se encuentra saturada dado al desarrollo de vivienda popular y de interés social promovido por la Presidencia de la Republica desde el año 2003 y los Urbanizadores habitacionales ubicados en esa área, están construyendo para suministrar energía eléctrica a cada uno de sus desarrollos mediante el esquema de Obra Común contemplado dentro del Reglamento de la Ley del Servicio de Energía Eléctrica, en Materia de Aportaciones (RLSEEMA), las obras específicas necesarias para alimentarse desde la Subestación Eléctrica Arco Vial (ARV) en un voltaje de 33 kV. La capacidad de la Subestación Arco Vial es de 60 MVA y tiene una relación de voltaje de 115/34.5 kV, el margen de reserva de esta subestación es del 37% de su capacidad total. …”
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  7. 627

    Sociología de la movilidad: comprendiendo lo urbano desde la micrópolis por Ibarra, Ramón Ramírez

    Publicado 2020
    “…Ha generado propuestas, acciones y políticas con importantes contribuciones para el desarrollo de la ciudad, pero, como objeto de estudio tiende a una reducción analítica en materia de ingeniería vial o arquitectura, motivada por una visión centrada en la morfología o el sitio, visión que refleja una comprensión parcial del fenómeno urbano, visto más como un proceso estático, depósito pasivo de planes, programas o normas de ejecución. …”
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    Artículo
  8. 628

    Identificación y caracterización de rickettsia sp. y sus posibles artrópodos vectores en el estado de Nuevo León y Veracruz, México por Medina Sánchez, Aarón

    Publicado 2012
    “…El intento de aislamiento de los especímenes positivos al PCR anidado, mediante la técnica de shell vial fue exitoso por lo tanto se realizó un análisis de microscopia electrónica y se empezó a realizar una caracterización genética usando los genes de ompB, ompA y gltA de esta rickettsia. …”
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  9. 629

    Identificación y caracterización de rickettsia sp. y sus posibles artrópodos vectores en el estado de Nuevo León y Veracruz, México por Medina Sánchez, Aarón

    Publicado 2012
    “…El intento de aislamiento de los especímenes positivos al PCR anidado, mediante la técnica de shell vial fue exitoso por lo tanto se realizó un análisis de microscopia electrónica y se empezó a realizar una caracterización genética usando los genes de ompB, ompA y gltA de esta rickettsia. …”
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  10. 630

    Sociología de la movilidad: comprendiendo lo urbano desde la micrópolis por Ramírez Ibarra, Ramón

    Publicado 2020
    “…Ha generado propuestas, acciones y políticas con importantes contribuciones para el desarrollo de la ciudad, pero, como objeto de estudio tiende a una reducción analítica en materia de ingeniería vial o arquitectura, motivada por una visión centrada en la morfología o el sitio, visión que refleja una comprensión parcial del fenómeno urbano, visto más como un proceso estático, depósito pasivo de planes, programas o normas de ejecución. …”
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    Artículo
  11. 631

    Impacto socioeconómico y clínico de los accidentes de repartidores en motocicletas en un centro de referencia al noreste de México por Padilla Medina, José Ramón

    Publicado 2021
    “…Los motociclistas son un grupo vulnerable a los accidentes, debido a la escasa protección externa que brindan estos vehículos, la alta velocidad que pueden adquirir, la dificultad visual para ser detectados por otros conductores y la mala educación vial que existe en nuestro país. Recientemente, el uso de motocicletas se ha percibido como el mejor modo de transporte para la entrega de productos con fines relacionados al trabajo, debido a la fácil accesibilidad, el bajo costo de los combustibles de gas y la asequibilidad del vehículo. …”
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  12. 632

    Impacto socioeconómico y clínico de los accidentes de repartidores en motocicletas en un centro de referencia al noreste de México por Padilla Medina, José Ramón

    Publicado 2021
    “…Los motociclistas son un grupo vulnerable a los accidentes, debido a la escasa protección externa que brindan estos vehículos, la alta velocidad que pueden adquirir, la dificultad visual para ser detectados por otros conductores y la mala educación vial que existe en nuestro país. Recientemente, el uso de motocicletas se ha percibido como el mejor modo de transporte para la entrega de productos con fines relacionados al trabajo, debido a la fácil accesibilidad, el bajo costo de los combustibles de gas y la asequibilidad del vehículo. …”
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  13. 633

    Asentamientos humanos legalizados: barrio Cagua primer sector, Soacha, Colombia por Gómez-Ochoa, Juan Sebastián, Largo-Avendaño, Karen Andrea, Cruz-Páez, Fabio Orlando

    Publicado 2023
    “…La metodología es de enfoque mixto, con diseño correlacional-no probabilístico, se hizo observación directa en el barrio entre agosto y diciembre del 2022 de las condiciones del entorno y la muestra cuantitativa fue de 13 de habitantes, las variables teóricas abordadas y de las cuales se obtuvieron los resultados fueron urbanización, desarrollo urbano, asentamiento humano y necesidades básicas, se  concluyó que así se haya formalizado el barrio jurídicamente  en el 2015 los avances y proyectos aplicados para mejorar las condiciones de estos asentamientos han sido mínimos y actualmente se llevan a cabo acciones de optimización de la malla vial y otras actividades que se han hecho comunitariamente como la construcción de espacios colectivos entre ellos el salón comunal y en un principio el acueducto que funcionó para el barrio, haciéndose necesaria la planeación integral que busque fortalecer el  acceso de servicios públicos, atienda la mitigación de riesgos, la construcción de equipamientos con el fin de potencializar la calidad de vida y el entorno.…”
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    Artículo
  14. 634

    A mutation in the voltage-gated sodium channel gene associated with pyrethroid resistance in Latin American Aedes aegypti por Saavedra Rodríguez, Karla Lizet, Urdaneta Márquez, L., Rajatileka, S., Flores Suárez, Adriana Elizabeth, Fernández Salas, Ildefonso, Bisset, J., Rodríguez, Mario Henry, Mccall, P. J., Donnelly, M. J., Ranson, Hilary, Hemingway, Janet, Black, William C.

    Publicado 2007
    “…Two of these occurred in codons Iso1011 and Val1016 in exons 20 and 21 respectively. A transition in the third position of Iso1011 encoded a Met1011 replacement and a transversion in the second position of Val1016 encoded a Gly1016 replacement. …”
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  15. 635

    Optimización global del sistema de recolección de residuos sólidos urbanos para el trazado de rutas robustas en el Área Metropolitana de Monterrey por Benitez Bravo, Reyes

    Publicado 2021
    “…Los datos de tráfico, distancia, altitud, sentido vial, población y nivel de marginación fueron obtenidos de sistemas de información geográficos (SIG). …”
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  16. 636

    Optimización global del sistema de recolección de residuos sólidos urbanos para el trazado de rutas robustas en el Área Metropolitana de Monterrey por Benitez Bravo, Reyes

    Publicado 2021
    “…Los datos de tráfico, distancia, altitud, sentido vial, población y nivel de marginación fueron obtenidos de sistemas de información geográficos (SIG). …”
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  17. 637
  18. 638
  19. 639
  20. 640

    Análisis de estabilidad de taludes mediante la revisión cinemática del macizo rocoso en la zona poniente de Monterrey (cerro de la Loma Larga y Mitras), Nuevo León, México por Chapa Arce, Rosbell Iván

    Publicado 2016
    “…En el presente trabajo se escogió el área metropolitana de Monterrey como zona de estudio, por ser la tercera zona conurbada más grande de México (más de 4 millones de habitantes), además de localizarse entre montañas, en el frente de la curvatura de Monterrey, en donde la construcción de vivienda e infraestructura vial se desarrolla desde los 550 msnm hasta los 1350 msnm para alcanzar estas montañas. …”
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