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Consideraciones sobre el factor de negociación en las tablas de homologación de avalúos inmobiliarios
Publicado 2021“…El factor de negociación en las tablas de homologación de un avalúo comercial de un inmueble es un factor que busca considerar un descuento en función de una negociación comercial, en la medida que el inmueble presenta ciertas características de localización y de uso no habitacional, la experiencia nos invita a considerar un margen mayor en este factor que el de un inmueble habitacional en un mercado en expansión. …”
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Dmitri Mendeléyev y su orden elemental
Publicado 2021Materias: “…tabla periódica…”
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Planificación multiperiodo de las frecuencias de paso y las tablas de tiempo con incertidumbre en la demanda y tiempo de viaje.
Publicado 2017“…Contribuciones y conclusiones: Una metodología de apoyo a la decisión multicriterio para el problema integrado de construcción de tablas de tiempo y calculo de frecuencia de paso de frecuencia de paso.…”
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Tesis -
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Planificación multiperiodo de las frecuencias de paso y las tablas de tiempo con incertidumbre en la demanda y tiempo de viaje.
Publicado 2017“…Contribuciones y conclusiones: Una metodología de apoyo a la decisión multicriterio para el problema integrado de construcción de tablas de tiempo y calculo de frecuencia de paso de frecuencia de paso.…”
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Un enfoque integrado multicriterio para la planificación de las frecuencias de paso y las tablas de tiempo de una empresa de transporte urbano
Publicado 2012“…Desarrollar una metodolog´ıa de apoyo a la decisi´on al problema integrado del establecimiento de frecuencias de paso m´ınimo y la construcci´on de la tabla de tiempos en una empresa de transporte urbano, considerando objetivos de diversos actores sociales (empresa, pasajeros, gobierno, etc...)…”
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Tesis -
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Un enfoque integrado multicriterio para la planificación de las frecuencias de paso y las tablas de tiempo de una empresa de transporte urbano
Publicado 2012“…Desarrollar una metodolog´ıa de apoyo a la decisi´on al problema integrado del establecimiento de frecuencias de paso m´ınimo y la construcci´on de la tabla de tiempos en una empresa de transporte urbano, considerando objetivos de diversos actores sociales (empresa, pasajeros, gobierno, etc...)…”
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