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Concretos auto-compactables, sustentables y económicos, con altos consumos de ceniza volante, para uso estructural por Ramírez Garza, Pedro Alberto

“…Se realizaron los análisis de costos de material para el concreto auto-compactable y se compararon con los costos de los concretos estructurales convencionales. …”
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Concretos auto-compactables, sustentables y económicos, con altos consumos de ceniza volante, para uso estructural por Ramírez Garza, Pedro Alberto

“…Se realizaron los análisis de costos de material para el concreto auto-compactable y se compararon con los costos de los concretos estructurales convencionales. …”
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Auto-iniciativa y auto-regulación en estudiantes universitarios. por Fabela Cárdenas, Martha Armida

“…Los participantes del estudio son estudiantes universitarios de la Universidad Autónoma de Nuevo León.…”
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Cerámica tradicional con tecnología de auto-limpieza por Nava Núñez, Magaly Yajaira

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Cerámica tradicional con tecnología de auto-limpieza por Nava Núñez, Magaly Yajaira

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Auto-eficacia, barreras y conductas protectoras de salud en el adulto con DMT2 por Esparza Sánchez, Fatima Safira

“…Propósito y Método de Estudio: Determinar en que medida la auto-eficacia y las barreras percibidas predicen las conductas protectoras de salud en el adulto con DMT2. …”
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Auto-eficacia, barreras y conductas protectoras de salud en el adulto con DMT2 por Esparza Sánchez, Fatima Safira

“…Propósito y Método de Estudio: Determinar en que medida la auto-eficacia y las barreras percibidas predicen las conductas protectoras de salud en el adulto con DMT2. …”
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Factores de riesgo, resiliencia y glucemia en conductores de taxi con diabetes tipo 2. por Alejo Sandoval, Jaime

“…En el modelo de regresión lineal múltiple, se incluyeron como variables independientes los factores de riesgo y resiliencia, los resultados sugieren que las variables que explican el 63% (F= 72.67, p= .001) de la varianza de la glucemia de los conductores de taxi con DT2 son: días de trabajo por semana (β= .18), horas de conducción continuas antes de tomar un descanso (β= .33), años con diabetes (β= .26) y alimentación saludable (β= -.37). …”
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Factores de riesgo, resiliencia y glucemia en conductores de taxi con diabetes tipo 2. por Alejo Sandoval, Jaime

“…En el modelo de regresión lineal múltiple, se incluyeron como variables independientes los factores de riesgo y resiliencia, los resultados sugieren que las variables que explican el 63% (F= 72.67, p= .001) de la varianza de la glucemia de los conductores de taxi con DT2 son: días de trabajo por semana (β= .18), horas de conducción continuas antes de tomar un descanso (β= .33), años con diabetes (β= .26) y alimentación saludable (β= -.37). …”
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La Descripción Matemática de la Electrosíntesis de Polímeros Conductores, Acompañada por la Formación de Enlaces de Hidrógeno con la Superficie. por V. Tkachl, Volodymyr, V. Kushnir, Marta, G. Ivanushko, Yana, M. Lukanova, Svitlana, l. Aksimentyeva, Olena, C. de Oliveira, Sílvio, l. Yagodynets, Petro

“…La síntesis electroquímica de polímeros conductores, acompañada por la formación de enlaces de hidrógeno con la superficie. …”
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Concretos fluidos con altos volúmenes de ceniza volante por Valdez Tamez, Pedro Leobardo, Durán Herrera, Alejandro, Rivera, Jorge M., Juárez Alvarado, César Antonio

“…En esta investigación se muestran los resultados obtenidos de la producción de concretos fluidos con altos contenidos de ceniza volante. …”
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Con impuestos más altos: ¿todas las empresas ganan? por Arteaga García, Julio César, Flores Curiel, Daniel

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Valoración de un modelo psicobiológico predictivo de los choques automovilísticos en conductores jóvenes por Tirado Medina, Hugo

“…Se considera que los comportamientos riesgosos (manejar a exceso de velocidad, manejar con altos niveles de alcohol en la sangre, no usar el cinturón, entre otros) juegan un papel esencial en los accidentes automovilísticos. …”
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Valoración de un modelo psicobiológico predictivo de los choques automovilísticos en conductores jóvenes por Tirado Medina, Hugo

“…Se considera que los comportamientos riesgosos (manejar a exceso de velocidad, manejar con altos niveles de alcohol en la sangre, no usar el cinturón, entre otros) juegan un papel esencial en los accidentes automovilísticos. …”
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Depresión y auto-cuidado en adultos con riesgo de desarrollar diabetes tipo 2 por Orozco Gómez, Claudia

“…Se encontró además diferencia entre las prácticas de auto-cuidado- en la sub-escala responsabilidad de salud U = 3636.50, p = .001 (Mdn = 33.33; 23.33 con DT2 y sin DT2 respectivamente) y el soporte personal U = 4054.00 (Mdn = 42.85 vs 52.38). …”
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Nanocompósitos con auto-recuperación mecánica de poliéster-uretano/ MoS2-modificado por Aceval Dávila, José Luis

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Depresión y auto-cuidado en adultos con riesgo de desarrollar diabetes tipo 2 por Orozco Gómez, Claudia

“…Se encontró además diferencia entre las prácticas de auto-cuidado- en la sub-escala responsabilidad de salud U = 3636.50, p = .001 (Mdn = 33.33; 23.33 con DT2 y sin DT2 respectivamente) y el soporte personal U = 4054.00 (Mdn = 42.85 vs 52.38). …”
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Nanocompósitos con auto-recuperación mecánica de poliéster-uretano/ MoS2-modificado por Aceval Dávila, José Luis

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Análisis microestructural y conductividad eléctrica del dieléctrico en conductor de Cu- Al modificado por envejecimiento artificial térmico por Hernández, Francisco, Vargas , Benjamín, Estrella , Veronica, Aguilar , Miriam, Palacios, Nadxiel

“…Se evaluó el efecto del calor sobre el recubrimiento dieléctrico en conductor de Cu-Al con dimensiones de10x10x1.58 mm mediante la conductividad eléctrica por el método de cuatro puntas y caracterización microestructuralpor medio de microscopias óptica y electrónica de barrido. …”
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Diseño y fabricación de variador de frecuencia para aplicación en autos híbridos y eléctricos por Lozano Flores, Héctor Alexis

“…Y de esta forma poder comprender mejor el funcionamiento de dichos autos para que las nuevas generaciones ingenieros les sea posible poder estudiar esta tecnología que será utilizada con mayor frecuencia en los próximos años y de igual forma en base a esto mejorar los controles electrónicos para poder tener una respuesta más rápida y precisa y de esta forma eficientizar más el uso de las baterías de dichos autos eléctricos. …”
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