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    Desarrollo de aleaciones aluminio cobre de alto desempeño para la industria automotriz. por Esmeralda Gómez, Alma Graciela

    Publicado 2018
    “…Una de las principales conclusiones de este trabajo es que la velocidad de solidificación afecta de manera importante. …”
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  6. 3006

    Desarrollo de aleaciones aluminio cobre de alto desempeño para la industria automotriz. por Esmeralda Gómez, Alma Graciela

    Publicado 2018
    “…Una de las principales conclusiones de este trabajo es que la velocidad de solidificación afecta de manera importante. …”
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  18. 3018
  19. 3019

    Evaluación del efecto del curado interno mejorado en las propiedades físico-mecánicas y de durabilidad de grouts de tendones de preesfuerzo. por Betancourth Mendoza, José David

    Publicado 2017
    “…En las estructuras de concreto reforzado, se encuentra una categoría diferente, la de las estructuras de concreto preesforzado, por su uso estratégico en obras de importancia como puentes carreteros, ferroviarios y otros [1]. En este tipo de estructuras el fenómeno de la corrosión es un factor que se debe cuidar y prevenir para evitar el deterioro del acero de preesfuerzo; la corrosión por tensión, ocurrida en estructuras de concreto preesforzado es más crítica que la corrosión tradicional porque conduce a una falla abrupta de los tendones, sin ninguna advertencia y sin una elongación final suficiente [2]. …”
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  20. 3020

    Evaluación del efecto del curado interno mejorado en las propiedades físico-mecánicas y de durabilidad de grouts de tendones de preesfuerzo. por Betancourth Mendoza, José David

    Publicado 2017
    “…En las estructuras de concreto reforzado, se encuentra una categoría diferente, la de las estructuras de concreto preesforzado, por su uso estratégico en obras de importancia como puentes carreteros, ferroviarios y otros [1]. En este tipo de estructuras el fenómeno de la corrosión es un factor que se debe cuidar y prevenir para evitar el deterioro del acero de preesfuerzo; la corrosión por tensión, ocurrida en estructuras de concreto preesforzado es más crítica que la corrosión tradicional porque conduce a una falla abrupta de los tendones, sin ninguna advertencia y sin una elongación final suficiente [2]. …”
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