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Satisfacción de la usuaria en instalaciones y actividades físico-deportivas en reclusorios femeniles, caso México y España. por Suárez Pérez, Mariana

“…Resultados: De manera global los valores porcentuales en cuanto a la satisfacción de los programas físico-deportivos y las instalaciones deportivas se obtuvo un porcentaje medio, donde la población no se está ni muy satisfecha ni nada satisfecha. Conclusiones: España mostró mayor satisfacción en cuanto a las instalaciones y actividades físico-deportivas que en el país de México. …”
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DESARROLLO SUSTENTABLE Y DESARROLLO POLÍTICO por Infante, José

“…Como ya lo señala Göran Therborn (2001), el espacio no decide nada por sí mismo: sólo los agentes tienen esa capacidad. …”
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LA FILOSOFÍA DEL QUIJOTE EN AGUSTÍN BASAVE FERNANDEZ DEL VALLE: Breve semblanza y trayectoria por Cantú, Cuahutémoc

“…Debo decir que esa imagen en el Dr. Basave en nada cambió, al menos en mi percepción, cuando últimamente lo visitaba a su despacho en su Nota ría, por la calle Argentina No. 265°, Col. …”
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CAPITALISMO, DEMOCRACIA Y VALORES por Infante, José M.

“…Debo señalar desde el principio mi firme convicción de que las explicaciones macro para el comportamiento de agentes individuales (ejemplos: hay más robos porque ha aumentado la pobreza, la oferta y la demanda nos dicen por qué la gente compra, etc.) no explican nada en ciencias sociales. Quiero partir de una tesis fundamental: no se trata de una decadencia o de pérdida de valores sino de un enfrentamiento de valores. …”
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UN PROBLEMA DE CRÍTICA LITERARIA REGIONAL por Barrera, Víctor

“…Pero existe un problema nada menor: la comparación no puede realizarse en términos equitativos (como añora cierta tendencia critica metropolitana), y menos aún en las literaturas latinoamericanas. …”
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LA DISOLUCIÓN DEL YO Y EL SENTIMIENTO OCEÁNICO: La mutilación de los dioses del caos y la creación del mundo por Guzmán, Guillermo N.

“…Esbozo una parte: Cuando nada había recibido palabra que lo nombrase, solo existía el caos acuático en que Apsu —el abismo— y Tiamat —el mar— mezclaban sus aguas. …”
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Renacimiento: Monterrey en la primera década del siglo XXI. Una crónica visual por Peregrino, Olivia

“…Desde los años setentas del siglo pasado, nada había conseguido politizar (en su sentido más trascendente) a la sociedad regiomontana como esta camada de ideas de principios de siglo: defensa ambiental, libertad alimentaria, soberanía agrícola, intervención artística del espacio social, nuevos marcos de convivencia entre géneros y con los otros animales y, la lucha quizá más emblemática de nuestros tiempos, la búsqueda de personas desaparecidas. …”
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Detección de fugas en los procesos de una refinería por Benavides Vázquez, Luis Alejandro

“…El tamaño de cada conjunto va en aumento, esto quiere decir que el primer conjunto tiene menos datos que el último. Así, el primer conjunto tiene 100 datos, el segundo 232 datos, el tercer 332 datos y el cuarto 1000 datos. …”
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Detección de fugas en los procesos de una refinería por Benavides Vázquez, Luis Alejandro

“…El tamaño de cada conjunto va en aumento, esto quiere decir que el primer conjunto tiene menos datos que el último. Así, el primer conjunto tiene 100 datos, el segundo 232 datos, el tercer 332 datos y el cuarto 1000 datos. …”
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Predicción de la demanda utilizando softcomputing: caso industria automotriz por Vela Haro, José Manuel

“…Según la planificación de los datos es retrospectivo, es decir, se utilizan registros…”
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Predicción de la demanda utilizando softcomputing: caso industria automotriz por Vela Haro, José Manuel

“…Según la planificación de los datos es retrospectivo, es decir, se utilizan registros…”
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Efectos de big data y data science en el desempeño financiero de las empresas que cotizan en las bolsas de valores de los Estados Unidos por Venzor Cárdenas, Iván

“…El modelo relacional de base de datos fue propuesto académicamente por Codd (1970), como respuesta a las limitaciones de las bases de datos1 y de las aplicaciones de aquella época. …”
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Efectos de big data y data science en el desempeño financiero de las empresas que cotizan en las bolsas de valores de los Estados Unidos por Venzor Cárdenas, Iván

“…El modelo relacional de base de datos fue propuesto académicamente por Codd (1970), como respuesta a las limitaciones de las bases de datos1 y de las aplicaciones de aquella época. …”
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Estudio de responsabilidad social, monitoreo de homicidios en México. por Borrego Garza, Paula Patricia

“…Este monitoreo se alimenta con los datos publicados diariamente en el sitio oficial del Gobierno Federal. …”
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Dual isotopic values and elemental concentrations (C & N) determined in muscle tissue of farmed (F) and wild (W) Totoaba macdonaldi por Gamboa Delgado, Julián, Sánchez Díaz, Ricardo

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Role of the public university in the labor market of its graduates (Papel de la universidad pública en el mercado de labores de su graduados) por Barragán Codina, José Nicolás

“…Cuando me encontraba en Alemania dando clases, las autoridades de la Escuela de Pedagogía, me dejaron bien claro al advertirme que no debería de hablar a los estudiantes sobre el espíritu emprendedor: “existe por ahora un gran desempleo aquí, básicamente no hay trabajo para nuestro estudiantes, nuestra único compromiso es educarlos, buscar trabajo es por su cuenta”. No hacer nada para ayudarlos a colocarse en el mercado de trabajo es lo peor, y debe aun, ser considerado nuestra responsabilidad.…”
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Regionalización de la industria automotriz y su impacto en la infraestructura del transporte. por Ponce Ceja, Nohemí

“…Además, en el caso del flujo ferroviario, se utiliza un modelo de asignación todo o nada. CONTRIBUCIONES Y CONCLUSIONES: A través de la presente tesis, se encontró que: la industria automotriz de vehículos ligeros en América del Norte está reaccionando a la tendencia de regionalización usando como base el Tratado de Libre Comercio facilitando el intercambio comercial; la instalación de armadoras va de la mano con el desarrollo de la construcción de vías férreas ya que se busca hacer eficiente el movimiento de grandes volúmenes en trayectos largos; la infraestructura existente en México está más desarrollada para comunicar a México con Estados Unidos; los estados que cuentan con armadoras de vehículos ligeros presentan un desarrollo de infraestructura más avanzado que los estados que no tienen; la concentración principal en el flujo ferroviario de vehículos terminados se concentra en tres estados: Coahuila, Tamaulipas y Sonora; el movimiento de autopartes se hace principalmente por medio del autotransporte debido a que presentan tiempos de entrega más críticos que un vehículo terminado; y, el corredor ferroviario más importante es el de la Ciudad de México-Guanajuato-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo.…”
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Efectividad de repelentes comerciales disponibles contra el mosquito Aedes aegypti (L.) en Yucatán, México por Manrique Saide, Pablo C., Uc Puc, Valentín, Herrera Bojórquez, Josué Gaspar, Carmona Carballo, Carolina, Che Mendoza, Azael, Medina Barreiro, Anuar, Chablé Santos, Juan Bautista, Arredondo Jiménez, Juan Ignacio, Flores Suárez, Adriana Elizabeth

“…La eficacia fue directamente proporcional a la concentración del DEET; aquéllos con componentes botánicos fueron poco o nada protectores. Conclusiones. Los resultados muestran que los repelentes con DEET proveen protección contra Ae. …”
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La crisis de representación ciudadana en la Cámara de Diputados: Percepción de los partidos minoritarios en México por Tamez González, Gerardo, Leyva Cordero, Oswaldo, Montalvo Herrera, Daniela Judith

“…Los aportes teóricos sobre democracia apuntan a que esta, es un sistema que exige, antes que nada, el cumplimiento de condiciones que aseguren su establecimiento y desarrollo, sin embargo, a pesar de que se ha convertido en el ideal de forma de gobierno, lo cierto es que la tarea esta inacabada. …”
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Regionalización de la industria automotriz y su impacto en la infraestructura del transporte. por Ponce Ceja, Nohemí

“…Además, en el caso del flujo ferroviario, se utiliza un modelo de asignación todo o nada. CONTRIBUCIONES Y CONCLUSIONES: A través de la presente tesis, se encontró que: la industria automotriz de vehículos ligeros en América del Norte está reaccionando a la tendencia de regionalización usando como base el Tratado de Libre Comercio facilitando el intercambio comercial; la instalación de armadoras va de la mano con el desarrollo de la construcción de vías férreas ya que se busca hacer eficiente el movimiento de grandes volúmenes en trayectos largos; la infraestructura existente en México está más desarrollada para comunicar a México con Estados Unidos; los estados que cuentan con armadoras de vehículos ligeros presentan un desarrollo de infraestructura más avanzado que los estados que no tienen; la concentración principal en el flujo ferroviario de vehículos terminados se concentra en tres estados: Coahuila, Tamaulipas y Sonora; el movimiento de autopartes se hace principalmente por medio del autotransporte debido a que presentan tiempos de entrega más críticos que un vehículo terminado; y, el corredor ferroviario más importante es el de la Ciudad de México-Guanajuato-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo.…”
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