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Desarrollo y evaluación de un filtro de partículas (GPF) para sistemas de escape en motores de gasolina por Campos Ocampo, Guillermo

“…En un volumen determinado de aire se encuentra una proporción de nitrógeno (N2) del 79% mientras que el contenido de oxígeno es aproximadamente de un 21%. …”
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Metodología para la caracterización y optimización del sistema de frenado diseñado para vehículos pesados. por Cisneros Topete, Arturo

“…Al desarrollar estas nuevas tecnologías diversos sistemas de un vehículo pesado se ven afectadas en cuanto a diseño, sistema de gasolina, sistema eléctrico, pero específicamente el sistema de frenado, ya que este funciona mediante aire comprimido. Este sistema es afectado de diversas maneras, dependiendo del diseño del camión o tecnología a implementar, por ejemplo: al tener una suspensión más robusta las válvulas que controlan el flujo de aire son reubicadas o se agregan componentes para el ruteo de mangueras, al tener una distancia entre ejes más larga, las mangueras que van de las reservas de alimentación hacia las cámaras de frenado se incrementan. …”
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Comparación de diferentes condiciones de tracción frontera por medio de la técnica de elemento de volumen representativo por Bello Gómez, Mario Alberto

“…La creación del RVE se basó en considerar las propiedades del concreto y las propiedades del aire para caracterizar los poros. El RVE, consiste en un cubo con esferas dentro de él, donde el cubo es hecho de concreto y las esferas de aire. …”
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Desarrollo y evaluación de un filtro de partículas (GPF) para sistemas de escape en motores de gasolina por Campos Ocampo, Guillermo

“…En un volumen determinado de aire se encuentra una proporción de nitrógeno (N2) del 79% mientras que el contenido de oxígeno es aproximadamente de un 21%. …”
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Metodología para la caracterización y optimización del sistema de frenado diseñado para vehículos pesados. por Cisneros Topete, Arturo

“…Al desarrollar estas nuevas tecnologías diversos sistemas de un vehículo pesado se ven afectadas en cuanto a diseño, sistema de gasolina, sistema eléctrico, pero específicamente el sistema de frenado, ya que este funciona mediante aire comprimido. Este sistema es afectado de diversas maneras, dependiendo del diseño del camión o tecnología a implementar, por ejemplo: al tener una suspensión más robusta las válvulas que controlan el flujo de aire son reubicadas o se agregan componentes para el ruteo de mangueras, al tener una distancia entre ejes más larga, las mangueras que van de las reservas de alimentación hacia las cámaras de frenado se incrementan. …”
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Comparación de diferentes condiciones de tracción frontera por medio de la técnica de elemento de volumen representativo por Bello Gómez, Mario Alberto

“…La creación del RVE se basó en considerar las propiedades del concreto y las propiedades del aire para caracterizar los poros. El RVE, consiste en un cubo con esferas dentro de él, donde el cubo es hecho de concreto y las esferas de aire. …”
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Control y navegación de un vehículo aéreo no tripulado. por Escobar Ruiz, Alan Gerardo

“…El control de navegación y orientación embebido utilizando el sistema de captura de movimiento Vicon se realizo dentro de un ambiente controlado; sin embargo se realizaron diferentes pruebas en las cuales se le aplicaban perturbaciones dadas por el usuario como una fuerza externa para desviar el vehículo aéreo de su trayectoria deseada obteniendo una convergencia del error a cero.…”
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Evaluación de la calidad cartográfica vectorial utilizada para el manejo de los recursos naturales por Cárdenas Tristán, Abraham

“…Para generar indicadores de tal evaluación, se desarrolló un modelo de análisis vectorial a fin determinar la incertitud espacial debida a la propagación de errores entre diferentes escalas de datos utilizadas. Dadas las ventajas de los sistemas de visualización sobre el Web, se experimentó con diversas tecnologías para realizar un proceso de integración en Google Earth utilizando muestras de la cartografía vectorial del país. …”
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Control y navegación de un vehículo aéreo no tripulado. por Escobar Ruiz, Alan Gerardo

“…El control de navegación y orientación embebido utilizando el sistema de captura de movimiento Vicon se realizo dentro de un ambiente controlado; sin embargo se realizaron diferentes pruebas en las cuales se le aplicaban perturbaciones dadas por el usuario como una fuerza externa para desviar el vehículo aéreo de su trayectoria deseada obteniendo una convergencia del error a cero.…”
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Evaluación de la calidad cartográfica vectorial utilizada para el manejo de los recursos naturales por Cárdenas Tristán, Abraham

“…Para generar indicadores de tal evaluación, se desarrolló un modelo de análisis vectorial a fin determinar la incertitud espacial debida a la propagación de errores entre diferentes escalas de datos utilizadas. Dadas las ventajas de los sistemas de visualización sobre el Web, se experimentó con diversas tecnologías para realizar un proceso de integración en Google Earth utilizando muestras de la cartografía vectorial del país. …”
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Beneficiamiento de Minerales de Caolín por Palomar, Flor E., Gómez, Idalia

“…Los tratamientos térmicos llevados a cabo fueron a 1200, 1300 y 1350 °C, en rampas de 5 y 20 °C/min, en tiempos de estancia de 5 y 30 min. en atmósfera de aire. Las muestras de caolín fueron caracterizadas por difracción de Rayos X en polvos, espectroscopia por UV-Vis, microscopía óptica y electrónica de barrido. …”
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Estudio del comportamiento termo-mecánico de una aleación TI-AL-V-FE para aplicaciones en la industria aeronáutica. por Grimaldo Lee, Julio

“…Con una caracterización micro estructural previa y posterior al trabajo termo mecánico, para reconocer e identificar las transformaciones en la microestructura, se realizaron ensayos mecánicos de compresión en caliente a diferentes temperaturas las cuales se utilizan en el proceso de forja en caliente (905ºC y 955°C) con diferentes velocidades de deformación (0.1 mm/s y 0.01 mm/s), posterior al tratamiento de deformación en caliente se realizó un tratamiento térmico con temperaturas de calentamiento de 700 y 986°C durante una hora, con enfriamientos al aire y al agua. Esto con la finalidad de caracterizar el material bajo diferentes condiciones las cuales se pretende generar diferentes microestructuras.…”
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Síndromes geriátricos en relación con neumonía severa por sars-cov-2 por Jiménez Alarcón, Edgar Iván

“…Encontramos factores de riesgo para presentación severa: disnea, artralgias, taquipnea de 30 ciclos por minuto, frecuencia cardiaca de 95, saturación de oxígeno al aire ambiente por debajo de 94%, parámetros de laboratorio como LDH arriba de 250 y PCR arriba de 10.…”
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La percepción de la prensa sobre la inmigración surcoreana en Nuevo León antes y durante la pandemia por la COVID-19 por Hernández Rodríguez, Claudia Guadalupe, Jáuregui Díaz, José Alfredo, Avila Sánchez, María de Jesús

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Estudio del comportamiento termo-mecánico de una aleación TI-AL-V-FE para aplicaciones en la industria aeronáutica. por Grimaldo Lee, Julio

“…Con una caracterización micro estructural previa y posterior al trabajo termo mecánico, para reconocer e identificar las transformaciones en la microestructura, se realizaron ensayos mecánicos de compresión en caliente a diferentes temperaturas las cuales se utilizan en el proceso de forja en caliente (905ºC y 955°C) con diferentes velocidades de deformación (0.1 mm/s y 0.01 mm/s), posterior al tratamiento de deformación en caliente se realizó un tratamiento térmico con temperaturas de calentamiento de 700 y 986°C durante una hora, con enfriamientos al aire y al agua. Esto con la finalidad de caracterizar el material bajo diferentes condiciones las cuales se pretende generar diferentes microestructuras.…”
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Síndromes geriátricos en relación con neumonía severa por sars-cov-2 por Jiménez Alarcón, Edgar Iván

“…Encontramos factores de riesgo para presentación severa: disnea, artralgias, taquipnea de 30 ciclos por minuto, frecuencia cardiaca de 95, saturación de oxígeno al aire ambiente por debajo de 94%, parámetros de laboratorio como LDH arriba de 250 y PCR arriba de 10.…”
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LA DESCRIPCIÓN EN EL PROPÓSITO DESCRIPTIVO DE LA FENOMENOLOGÍA por Cossio, Carlos

“…Según esto, pues, los problemas y las teorías tienen. en la ciencia natural, su lugar legitimo dentro del campo que ha delimitado una descripción previa de los datos; formular preguntas y emitir respuestas por fuera de este campo, acusa una actitud filosóficamente ingenua que compromete a la ciencia en la idea de sí misma que le corresponde, según ha de verse más adelante, porque, como actitud, le crea el riesgo de estar en el aire cuando no de trabajar en vilo.  …”
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GUADALAJARA EN UN LLANO por González, Moisés

“…Destacó, en cambio, la originalidad de su música, según otros "las clases bajas " cantaban aires ligeros españoles y las señoritas cavatinas italianas. …”
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PRESENCIA DE ALFONSO REYES EN LOS ESCRITOS DE GABRIELA MISTRAL por Oelker, Dieter

“…  la memoria de lo que ella llama en carta dirigida a Alfonso Reyes “mis raíces mexicanas” (Cartas: 297), su nostalgia por “la región más transparente del aire”, la altiplanicie central de México, “estoy donde no estoy / en el Anáhuac plateado” y evocación del niño mexicano, “me miran con vida eterna / sus ojos negri-azulados” (Poesía: 166),1 y la relación que establece en el poema “Patrias” entre su pueblo natal y el Mayab: Hay dos puntos en la Tierra: Montegrande y el Mayab. …”
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Adaptabilidad higrotérmica de la vivienda tradicional en Tampico, México. por Fuentes Perez, Carlos Alberto

“…El incremento anual de la concentración de CO2 en el aire es por término medio de 1.5 partes por millón, es decir un 0.5% por año, producto de la antropogenia que genera un cambio climático global, las estimaciones a medio siglo pronostican un aumento de temperatura de unos 2.0°C. …”
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