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Electrochemical Noise Analysis Using Experimental Chaos Theory, Power Spectral Density and Hilbert–Huang Transform in Anodized Aluminum Alloys in Tartaric–Phosphoric–Sulfuric Acid... por Martínez Ramos, Cynthia, Olguín Coca, Javier, López León, Luis Daimir, Gaona Tiburcio, Citlalli, Lara Banda, María del Refugio, Maldonado Bandala, Erick, Castañeda Robles, Ivan, Jáquez Muñoz, Jesús Manuel, Cabral Miramontes, José Ángel, Nieves Mendoza, Demetrio, Almeraya Calderón, Facundo

“…When these alloys come into contact with ambient air, an Al2O3 thin oxide layer is naturally formed, typically measuring 2 to 4 nm and exhibiting remarkable hardness and protective qualities, rendering the alloys corrosion-resistant in specific atmospheric and chemical environments. …”
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Prototipo de robot Scara con base móvil. por Aguirre Cerrillo, Fabio Abel, Orozco Magdaleno, Ernesto Christian, Lara González, José Armando, Luna Castro, Arturo

“…El robot tiene la capacidad de tomar y dejar piezas al utilizar sujeción por medio de ventosas que utilizan aire comprimido en su funcionamiento.…”
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EL DERECHO AL DESPLAZAMIENTO CONCEBIDO COMO DERECHO FUNDAMENTAL DE LA PERSONA por Mapelli, Enrique

“…La persona, el ser humano, puede libremente, sin más restricciones que las establecidas por las leyes, desplazarse de un lugar a otro, tanto por caminos terrestres como por vías fluviales y marítimas como por aire. Este principio, expresado de manera general, no puede tener un valor absoluto, sino que habrá de ser coordinado y hacerlo posible en orden a otros intereses de carácter general que, a veces, pueden primar sobre él. …”
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GABRIEL ZAID Y EL ARRAIGO DE LA CREACIÓN por Villarreal, Minerva M.

“…No es que la realidad se presente tal cual, es que el poema brinda la certeza de asirla porque abre una puerta, y el aire de la realidad sale de su vacío para llenamos. …”
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Desarrollo y evaluación de un filtro de partículas (GPF) para sistemas de escape en motores de gasolina por Campos Ocampo, Guillermo

“…En un volumen determinado de aire se encuentra una proporción de nitrógeno (N2) del 79% mientras que el contenido de oxígeno es aproximadamente de un 21%. …”
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Metodología para la caracterización y optimización del sistema de frenado diseñado para vehículos pesados. por Cisneros Topete, Arturo

“…Al desarrollar estas nuevas tecnologías diversos sistemas de un vehículo pesado se ven afectadas en cuanto a diseño, sistema de gasolina, sistema eléctrico, pero específicamente el sistema de frenado, ya que este funciona mediante aire comprimido. Este sistema es afectado de diversas maneras, dependiendo del diseño del camión o tecnología a implementar, por ejemplo: al tener una suspensión más robusta las válvulas que controlan el flujo de aire son reubicadas o se agregan componentes para el ruteo de mangueras, al tener una distancia entre ejes más larga, las mangueras que van de las reservas de alimentación hacia las cámaras de frenado se incrementan. …”
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Comparación de diferentes condiciones de tracción frontera por medio de la técnica de elemento de volumen representativo por Bello Gómez, Mario Alberto

“…La creación del RVE se basó en considerar las propiedades del concreto y las propiedades del aire para caracterizar los poros. El RVE, consiste en un cubo con esferas dentro de él, donde el cubo es hecho de concreto y las esferas de aire. …”
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Desarrollo y evaluación de un filtro de partículas (GPF) para sistemas de escape en motores de gasolina por Campos Ocampo, Guillermo

“…En un volumen determinado de aire se encuentra una proporción de nitrógeno (N2) del 79% mientras que el contenido de oxígeno es aproximadamente de un 21%. …”
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Metodología para la caracterización y optimización del sistema de frenado diseñado para vehículos pesados. por Cisneros Topete, Arturo

“…Al desarrollar estas nuevas tecnologías diversos sistemas de un vehículo pesado se ven afectadas en cuanto a diseño, sistema de gasolina, sistema eléctrico, pero específicamente el sistema de frenado, ya que este funciona mediante aire comprimido. Este sistema es afectado de diversas maneras, dependiendo del diseño del camión o tecnología a implementar, por ejemplo: al tener una suspensión más robusta las válvulas que controlan el flujo de aire son reubicadas o se agregan componentes para el ruteo de mangueras, al tener una distancia entre ejes más larga, las mangueras que van de las reservas de alimentación hacia las cámaras de frenado se incrementan. …”
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Comparación de diferentes condiciones de tracción frontera por medio de la técnica de elemento de volumen representativo por Bello Gómez, Mario Alberto

“…La creación del RVE se basó en considerar las propiedades del concreto y las propiedades del aire para caracterizar los poros. El RVE, consiste en un cubo con esferas dentro de él, donde el cubo es hecho de concreto y las esferas de aire. …”
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Mejora de la Turquesa Gis utilizando Poliepoxido, Poli(metil 2- metilpropinoato)metacrilato y Ultrasonido por J. Garza, Francisco, de Dios Ruiz , Juan, Hernández García, Tomás C.

“…El proceso de estabilización se llevó a cabo bajo un vacío de medio a medio alto, lo que permitió desplazar el aire contenido en los poros de la turquesa, sustituyéndolo por una mezcla de resina epóxica y metacrilato. …”
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Efecto de la administración de cadmio en las concentraciones de zinc, calcio y hierro en sangre y órganos en ratas macho por Castillo Granada, A. Lourdes, Arteaga Mejía, Maricela, Galván Duarte, Rosa Elba

“…Los metales son agentes contaminantes que se difunden con facilidad a través del medio ambiente, y llegan al ser humano principalmente a través del aire, agua y alimentos. La contaminación por causa de los metales pesados es un motivo de preocupación por los posibles daños en la salud. …”
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Estudio del comportamiento termo-mecánico de una aleación TI-AL-V-FE para aplicaciones en la industria aeronáutica. por Grimaldo Lee, Julio

“…Con una caracterización micro estructural previa y posterior al trabajo termo mecánico, para reconocer e identificar las transformaciones en la microestructura, se realizaron ensayos mecánicos de compresión en caliente a diferentes temperaturas las cuales se utilizan en el proceso de forja en caliente (905ºC y 955°C) con diferentes velocidades de deformación (0.1 mm/s y 0.01 mm/s), posterior al tratamiento de deformación en caliente se realizó un tratamiento térmico con temperaturas de calentamiento de 700 y 986°C durante una hora, con enfriamientos al aire y al agua. Esto con la finalidad de caracterizar el material bajo diferentes condiciones las cuales se pretende generar diferentes microestructuras.…”
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Síndromes geriátricos en relación con neumonía severa por sars-cov-2 por Jiménez Alarcón, Edgar Iván

“…Encontramos factores de riesgo para presentación severa: disnea, artralgias, taquipnea de 30 ciclos por minuto, frecuencia cardiaca de 95, saturación de oxígeno al aire ambiente por debajo de 94%, parámetros de laboratorio como LDH arriba de 250 y PCR arriba de 10.…”
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Estudio del comportamiento termo-mecánico de una aleación TI-AL-V-FE para aplicaciones en la industria aeronáutica. por Grimaldo Lee, Julio

“…Con una caracterización micro estructural previa y posterior al trabajo termo mecánico, para reconocer e identificar las transformaciones en la microestructura, se realizaron ensayos mecánicos de compresión en caliente a diferentes temperaturas las cuales se utilizan en el proceso de forja en caliente (905ºC y 955°C) con diferentes velocidades de deformación (0.1 mm/s y 0.01 mm/s), posterior al tratamiento de deformación en caliente se realizó un tratamiento térmico con temperaturas de calentamiento de 700 y 986°C durante una hora, con enfriamientos al aire y al agua. Esto con la finalidad de caracterizar el material bajo diferentes condiciones las cuales se pretende generar diferentes microestructuras.…”
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Síndromes geriátricos en relación con neumonía severa por sars-cov-2 por Jiménez Alarcón, Edgar Iván

“…Encontramos factores de riesgo para presentación severa: disnea, artralgias, taquipnea de 30 ciclos por minuto, frecuencia cardiaca de 95, saturación de oxígeno al aire ambiente por debajo de 94%, parámetros de laboratorio como LDH arriba de 250 y PCR arriba de 10.…”
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LA DESCRIPCIÓN EN EL PROPÓSITO DESCRIPTIVO DE LA FENOMENOLOGÍA por Cossio, Carlos

“…Según esto, pues, los problemas y las teorías tienen. en la ciencia natural, su lugar legitimo dentro del campo que ha delimitado una descripción previa de los datos; formular preguntas y emitir respuestas por fuera de este campo, acusa una actitud filosóficamente ingenua que compromete a la ciencia en la idea de sí misma que le corresponde, según ha de verse más adelante, porque, como actitud, le crea el riesgo de estar en el aire cuando no de trabajar en vilo.  …”
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PRESENCIA DE ALFONSO REYES EN LOS ESCRITOS DE GABRIELA MISTRAL por Oelker, Dieter

“…  la memoria de lo que ella llama en carta dirigida a Alfonso Reyes “mis raíces mexicanas” (Cartas: 297), su nostalgia por “la región más transparente del aire”, la altiplanicie central de México, “estoy donde no estoy / en el Anáhuac plateado” y evocación del niño mexicano, “me miran con vida eterna / sus ojos negri-azulados” (Poesía: 166),1 y la relación que establece en el poema “Patrias” entre su pueblo natal y el Mayab: Hay dos puntos en la Tierra: Montegrande y el Mayab. …”
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Correlación entre el índice de apnea- hipoapnea en estudios de sueño con el índice volumétrico de reconstrucciones de vía aérea con cone beam en pacientes con síndrome de apnea obs... por Dávila Córdova, Juan Alberto

“…MATERIALES Y MÉTODOS: Incluyó 67 pacientes, con historia clínica médica completa, IMC, Somnografía tipo II (Apnea Link Air ResMED), estudios de predicción clínica SACS, NoSAS, Epwoth y Cone Beam Coputer Tomography iCAT 17 - 19 (Imaging Sciences International, Hatfield, Pa) de 23 cm X 17 cm con voxel de 0.3 ml en posición de fowler. …”
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Bromate and chromate removal from water by double layered hydroxides por Villanueva Rangel, Cecilia Patricia

“…Adsorption kinetics of chromate on DHL31500 was affected by the stirring type (mechanical, magnetic, intermittent, and oscillatory mixing), but the intermittent mode allowed the maximum chromate uptake as well as bubbling argon gas to the initial solution in order to displace the air in a closed vessel and to avoid carbon dioxide absorption along the experiment. …”
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