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    Evaluación del color dental en la población de monterrey y área metropolitana by Bernal Flores, Marcela Aracely

    Published 2020
    “…Objetivo: determinar la frecuencia del color dental natural más común en el sector anterosuperior en una muestra de la población de Monterrey y el área metropolitana. Metodología: se entregó una encuesta donde se verificaron los criterios de inclusión y exclusión, posteriormente se utilizó una gasa con la que se seco el diente y con la ayuda del espectrofotómetro clínico Vita EasyShade, se tomó el color dental del central superior derecho, se recopilaron los datos y se vaciaron a la base de datos donde se dividió según su categoría y edad. …”
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    Prevalencia de discromatopsias en la zona metropolitana de la Ciudad de México by Valera-Mota, Myrna Miriam, Barrios-Roldán, Mónica Irene, Alonso-Trujillo, Javier, Díaz-Uribe, José Rufino

    Published 2023
    “…Objetivo: identificar la prevalencia de discromatopsias diagnosticadas en la zona metropolitana de la Ciudad de México. Materiales y métodos: pruebas pseudoisocromáticas y de ordenación aplicadas en tres escuelas diferentes del centro de México, teniendo como censo total 1646 personas. …”
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    Resistencias cotidianas en un asentamiento informal de la Zona Metropolitana de Monterrey by Aranda Andrade, Marco Antonio

    Published 2018
    “…La precarización y el estigma vividos en los asentamientos informales de la Zona Metropolitana de Monterrey, merman los derechos de personas que resisten cotidianamente para hacerse un lugar en la sociedad. …”
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    Determinantes de la demanda por transporte público y privado en el área metropolitana de monterrey by Galán González, José Raymundo

    Published 2005
    “…Este artículo muestra los determinantes en la demanda por transporte público y privado para el caso de Monterrey y su área metropolitana; para ello se estima un modelo de posesión de coches y otro de elección modal; y a partir de éstos se crean posibles escenarios que permitan ver cuáles serían las políticas de transporte que pudieran incrementar en diez puntos porcentuales el uso del transporte público, uno de los objetivos establecidos por la Subsecretaría de Transporte de Nuevo León. …”
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