Resultados de búsqueda - "impacto ambiente"

Evaluación de la sustentabilidad de materiales para el envasado de refrescos utilizando solidworks sustainability por Arroyo Mayorga, Yessica Marlen

“…Los resultados obtenidos asociados a cada impacto ambiental evaluado en el presente estudio, se muestran como valores cuantitativos que nos permiten realizar una comparación entre los tres materiales (vidrio, aluminio y PET), obteniendo la mejor estimación científica del material más sustentable durante el envasado de refrescos.…”
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Producción de carbón activado a partir de la cáscara de frijol de soya para su aplicación como adsorbente en el tratamiento de aguas residuales contaminadas con metales pesados por Soto-Regalado, Eduardo, Dávi la-Guzmán, Nancy E., Cervantes , Cynthia Viridian

“…No obstantes que los adsorbentes antes mencionados son útiles para el tratamiento de aguas residuales, su proceso de producción es realizado a altas temperaturas, lo cual implica un consumo energético de moderado a alto que provoca impacto ambiental que puede ser determinado mediante la metodología de evaluación de ciclo de vida.…”
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Evaluación del desempeño de un equipo de enfriamiento por absorción, para aplicaciones de aire acondicionado o refrigeración por Jiménez García, José Camilo, Rivera, Wilfrido

“…Dado lo anterior, el desarrollo de sistemas de enfriamiento alternativos, con menor impacto ambiental, cobra cada vez mayor importancia. En este sentido, los sistemas de enfriamiento por absorción, podrían ser de gran utilidad para satisfacer necesidades particulares de aire acondicionado o enfriamiento con menor afectación que los sistemas convencionales de compresión de vapor. …”
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Estudio comparativo sobre los efectos de las adiciones de nano-SiO2 y humo de sílice en concretos base cemento portland expuestos a altas temperaturas por López Perales, Jesús Fernando

“…Por otra parte, durante el proceso de producción del clinker de cemento portland con el cual se fabrica el concreto, se emiten grandes cantidades de gases de efecto invernadero, principalmente CO2, por tal motivo, la tendencia actual en el ámbito de la construcción es el de incorporar nuevos materiales y/o residuos industriales con el fin de mejorar las propiedades mecánicas y de durabilidad del concreto además de colaborar a reducir el impacto ambiental. Al hablar de materiales de construcción, un aspecto de suma importancia es la durabilidad. …”
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Estudio comparativo sobre los efectos de las adiciones de nano-SiO2 y humo de sílice en concretos base cemento portland expuestos a altas temperaturas por López Perales, Jesús Fernando

“…Por otra parte, durante el proceso de producción del clinker de cemento portland con el cual se fabrica el concreto, se emiten grandes cantidades de gases de efecto invernadero, principalmente CO2, por tal motivo, la tendencia actual en el ámbito de la construcción es el de incorporar nuevos materiales y/o residuos industriales con el fin de mejorar las propiedades mecánicas y de durabilidad del concreto además de colaborar a reducir el impacto ambiental. Al hablar de materiales de construcción, un aspecto de suma importancia es la durabilidad. …”
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Recubrimientos bimodales de WC-co-VC nanoestructurado aplicados por rociado térmico como alternativa del cromo hexavalente para trenes de aterrizaje. por Valladares Hernández, Julio César

“…Ante esta exigencia los recubrimientos bimodales de WC-17Co aplicados por rociado térmico HVOF son alternativas a los recubrimientos de cromo hexavalente en los trenes de aterrizaje tanto por su resistencia al desgaste como resistencia a la corrosión y menor impacto ambiental. Se realizaron recubrimientos bimodales de polvo nanoestructurado y microestructurado de WC-Co a diferentes concentraciones con adiciones de VC, sobre placas de acero inoxidable AISI 304 con una pistola híbrida de HVOF. …”
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Recubrimientos bimodales de WC-co-VC nanoestructurado aplicados por rociado térmico como alternativa del cromo hexavalente para trenes de aterrizaje. por Valladares Hernández, Julio César

“…Ante esta exigencia los recubrimientos bimodales de WC-17Co aplicados por rociado térmico HVOF son alternativas a los recubrimientos de cromo hexavalente en los trenes de aterrizaje tanto por su resistencia al desgaste como resistencia a la corrosión y menor impacto ambiental. Se realizaron recubrimientos bimodales de polvo nanoestructurado y microestructurado de WC-Co a diferentes concentraciones con adiciones de VC, sobre placas de acero inoxidable AISI 304 con una pistola híbrida de HVOF. …”
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