Resultados de búsqueda - "Ciudad de México"

  1. 181

    LAS MISIONES PACHUQUENAS EN NUEVO SANTANDER (1791-1827) por González, Carlos

    Publicado 2021
    “…Esos Colegios fueron: el de Guadalupe Zacatecas, el de Querétaro (1683), de donde salió el anterior y el de San Femando de la Ciudad de México, así como el mencionado de Guatemala en menos de medio siglo; en las postrimerías del XVIII los misioneros de San Fernando fundaron el de San José de Gracia de Orizaba y los guadalupanos de Zacatecas el del Santuario de Zapopan (Guadalajara); por otra parte, la rama de los descalzos de la Provincia de San Diego, de la misma Orden de San Francisco, encargados de las misiones de Filipinas y otras regiones del Extremo Oriente fueron fundando otros en la Nueva España como el que establecieron en el convento de Pachaca: El Colegio de San Francisco de Pachuca. …”
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  2. 182

    NADIE ME VERÁ LLORAR Y LA RELECTURA DE LA MODERNIDAD por Riveros, Gabriela

    Publicado 2022
    “…La frase "Nadie la verá llorar" aparece cuando Matilda, la protagonista de niña conoce la soledad al extraviar a su madre en El Tajín, más tarde aparece cuando Matilda entra a los 15 años a la ciudad de México por vez primera y observa la ciudad desde el ferrocarril.…”
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    Artículo
  3. 183

    MIGUEL MAURICIO JOSÉ MUÑOZ GONZÁLEZ: SUS PAPELES SOCIALES COMO CIRUJANO ORTOPEDISTA, OFTALMÓLOGO, OBSTETRA Y POLÍTICO DURANTE LAS POSTRIMERÍAS DEL MÉXICO NOVOHISPANO Y EL INICIO DE... por Rodríguez, Ma. Luisa

    Publicado 2022
    “…Su contribución al mantenimiento de la vacuna antivariolosa fue una de sus aportes más importantes para la salud pública de la Ciudad de México y, en general, del país.…”
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    Artículo
  4. 184

    EL MÉXICO QUE VIVIÓ MICRÓS por Rublúo, Luis

    Publicado 2022
    “…Digamos acaso: llegó tal vez a 1.55; pero, su inteligencia como su gracia fueron mayúsculas; tan grandes porque alcanzan a iluminar, para quienes vivimos posteriormente, la vida pública y privada, en especial de la ciudad de México, en todos, pero absolutamente en todos sus detalles. …”
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    Artículo
  5. 185

    FUENTES DOCUMENTALES PARA EL ESTUDIO DE LAS RELACIONES ECONÓMICAS Y SOCIALES DE LOS POBLADORES DEL NUEVO REINO DE LEÓN por Zeballos, Juan M., Garza, Valentina

    Publicado 2022
    “…Sin embargo, esto no siempre fue así, a finales del siglo XVI y primeras décadas del XVII, quienes viajaban a Saltillo y Monterrey desde Zacatecas, Guadalajara, la ciudad de México y otros lugares del sur, tenían que hacer un alto forzoso en Mazapil, a donde se llegaba por caminos de terracería -que aún hoy se conservan- y que unen lugares como real del Cobre, Pozo de Uribe, Cedros, Bonanza, Santa Olaya, Santa Rosa, La Sabana, La Gruñidora y San Tiburcio, entre otras poblaciones. …”
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    Artículo
  6. 186

    LA MASACRE OLVIDADA: LA MATANZA DE CHINOS EN TORREÓN por Delgadillo, Juan A.

    Publicado 2022
    “…Difícilmente se podría creer que en alguna ciudad de México, país tradicionalmente amistoso con los extranjeros, haya ocurrido algo similar. …”
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    Artículo
  7. 187

    GENARO ESTRADA Y LA CRÍTICA DE UNA NUEVA GENERACIÓN por Barrera E., Victor

    Publicado 2023
    “…SI ALGO HA DEFINIDO (y tal vez determinado) a lo largo de los años el legado intelectual de Genaro Estrada (Mazatlán, 1887- Ciudad de México, 1937), eso ha sido sin duda su labor diplomática. …”
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    Artículo
  8. 188

    DR. JOSÉ MARÍA LUIS MORA: REFORMADOR por Sánchez, Ramón A.

    Publicado 2023
    “…Además, se sabe que tuvo propiedades pero en la ciudad de México. En realidad falta un estudio completo sobre la vida y obra de José María Luis Mora, o al menos desconozco si existe tal. …”
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    Artículo
  9. 189

    RACISMO ESTRUCTURAL Y TRAYECTORIAS DE RESISTENCIA: UN MODELO PARA EL ANÁLISIS DE LA RECLUSIÓN EN MÉXICO por Espinoza, Lucia

    Publicado 2020
    “…El siguiente artículo es el resultado de una investigación que tiene como principal objetivo dar cuenta del impacto social de la reclusión desde una perspectiva de género, para esto se llevó a cabo un estudio cualitativo con doce historias de vida de mujeres que habían culminado un proceso penal en tres entidades de la República mexicana: Estado de México, Morelos y Ciudad de México. Se parte de la hipótesis que sitúa a los efectos del encarcelamiento penal como el resultado de la segregación humana y el ordenamiento social ligado al racismo estructural, en contextos de violencia e injusticia. …”
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    Artículo
  10. 190

    El derecho de acceso a la información pública y las lenguas indígenas en México por Islas Colín, Alfredo, Avalos Huesca, Marilyn Sarai

    Publicado 2022
    “…Por otra parte, se estudian las leyes de transparencia de Ciudad de México, Estado de México, Yucatán, Chiapas, Oaxaca y Tabasco, ello con el fin verificar la inclusión de las lenguas indígenas en los procesos de acceso a la información. …”
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    Artículo
  11. 191

    Regionalización de la industria automotriz y su impacto en la infraestructura del transporte. por Ponce Ceja, Nohemí

    Publicado 2015
    “…CONTRIBUCIONES Y CONCLUSIONES: A través de la presente tesis, se encontró que: la industria automotriz de vehículos ligeros en América del Norte está reaccionando a la tendencia de regionalización usando como base el Tratado de Libre Comercio facilitando el intercambio comercial; la instalación de armadoras va de la mano con el desarrollo de la construcción de vías férreas ya que se busca hacer eficiente el movimiento de grandes volúmenes en trayectos largos; la infraestructura existente en México está más desarrollada para comunicar a México con Estados Unidos; los estados que cuentan con armadoras de vehículos ligeros presentan un desarrollo de infraestructura más avanzado que los estados que no tienen; la concentración principal en el flujo ferroviario de vehículos terminados se concentra en tres estados: Coahuila, Tamaulipas y Sonora; el movimiento de autopartes se hace principalmente por medio del autotransporte debido a que presentan tiempos de entrega más críticos que un vehículo terminado; y, el corredor ferroviario más importante es el de la Ciudad de México-Guanajuato-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo.…”
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    Tesis
  12. 192

    Inserción laboral de científicas de la ex Unión Soviética en México por Izquierdo Campos, Isabel, Estrada Esparza, Olga Nelly

    Publicado 2016
    “…El estudio fue de corte exploratorio y contó con la participación de 10 científicas, provenientes de la ex URSS (1 de Azerbaiyán, 1 de Ucrania, 2 de Armenia y 6 de Rusia), todas ellas científicas de las ciencias exactas (6 matemáticas, 3 químicas y 1 física) e inmigrantes en el país en la década de los noventa que laboran en 4 universidades (3 públicas y 1 privada) ubicadas en cuatro ciudades mexicanas a saber: Cuernavaca (Morelos), Morelia (Michoacán), Ciudad de México y Hermosillo (Sonora).…”
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    Conferencia o artículo de un taller.
  13. 193
  14. 194

    Evaluación del aprovechamiento integral de los residuos sólidos de las centrales de abasto en áreas metropolitanas de Latinoamérica. por Briones Cristerna, Rafael Arturo

    Publicado 2020
    “…Se consideró además la influencia del entorno de dos ciudades latinoamericanas —Ciudad de México (CDMX) y São Paulo (SP)— en los resultados de cada escenario. …”
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    Tesis
  15. 195
  16. 196

    Regionalización de la industria automotriz y su impacto en la infraestructura del transporte. por Ponce Ceja, Nohemí

    Publicado 2015
    “…CONTRIBUCIONES Y CONCLUSIONES: A través de la presente tesis, se encontró que: la industria automotriz de vehículos ligeros en América del Norte está reaccionando a la tendencia de regionalización usando como base el Tratado de Libre Comercio facilitando el intercambio comercial; la instalación de armadoras va de la mano con el desarrollo de la construcción de vías férreas ya que se busca hacer eficiente el movimiento de grandes volúmenes en trayectos largos; la infraestructura existente en México está más desarrollada para comunicar a México con Estados Unidos; los estados que cuentan con armadoras de vehículos ligeros presentan un desarrollo de infraestructura más avanzado que los estados que no tienen; la concentración principal en el flujo ferroviario de vehículos terminados se concentra en tres estados: Coahuila, Tamaulipas y Sonora; el movimiento de autopartes se hace principalmente por medio del autotransporte debido a que presentan tiempos de entrega más críticos que un vehículo terminado; y, el corredor ferroviario más importante es el de la Ciudad de México-Guanajuato-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo.…”
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    Tesis
  17. 197

    Evaluación del aprovechamiento integral de los residuos sólidos de las centrales de abasto en áreas metropolitanas de Latinoamérica. por Briones Cristerna, Rafael Arturo

    Publicado 2020
    “…Se consideró además la influencia del entorno de dos ciudades latinoamericanas —Ciudad de México (CDMX) y São Paulo (SP)— en los resultados de cada escenario. …”
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    Tesis
  18. 198

    DOS DÉCADAS DE ESTUDIOS HISTÓRICOS EN EL COLEGIO DE LA FRONTERA NORTE por Ceballos, Manuel

    Publicado 2022
    “…En efecto, desde la fundación de El Colegio de Michoacán que fue el primer colegio fuera de la ciudad de México, hasta el último, El Colegio de Tamaulipas instaurado en el año 2002, ésta ha sido la constante en el proceso de desarrollo de estas peculiares instituciones académicas. …”
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    Artículo
  19. 199

    PERCEPCIÓN DEL CUERPO SALUDABLE Y SU RELACIÓN CON LA INSATISFACCIÓN CORPORAL EN ADOLESCENTES MEXICANOS por Cruz-Licea, Verónica, Urbina Cedillo, Clara, Alvear Galindo, María Guadalupe, Ortiz-Hernández, Luis, Morán Álvarez, Cristina Isabel

    Publicado 2018
    “…Se realizó una encuesta en 460 adolescentes de una escuela pública de la ciudad de México. Se utilizó un test de siluetas para evaluar la percepción de: su imagen actual, la imagen que les gustaría tener y la imagen que consideran saludable de acuerdo a las campañas de prevención de la obesidad. …”
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    Artículo
  20. 200

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