Rendimiento de un Motor de Combustión Interna Utilizando Diferentes Mezclas Carburantes.

En el presente trabajo se describen diferentes experimentos desarrollados con un motor de combustión interna, acondicionado principalmente como banco de pruebas. Inicialmente, el motor se utilizó como fuente de potencia para una motocicleta con gasolina, y se adaptó al banco de pruebas para analizar...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Becerra-Núñez, Guillermo, Aguilar Aguilar , Jorge Ovidio, Chi Sánchez , Normand G., Avilés Velázquez, Jesús David
Format: Article
Language:Spanish
Published: Universidad Autónoma de Nuevo León 2022
Subjects:
Online Access:https://quimicahoy.uanl.mx/index.php/r/article/view/264
Description
Summary:En el presente trabajo se describen diferentes experimentos desarrollados con un motor de combustión interna, acondicionado principalmente como banco de pruebas. Inicialmente, el motor se utilizó como fuente de potencia para una motocicleta con gasolina, y se adaptó al banco de pruebas para analizar su desempeño con diferentes mezclas de combustibles. Las pruebas experimentales consideran el funcionamiento desde el reposo, manteniendo un régimen de velocidad gobernada como referencia, esto con el objetivo de registrar el consumo de combustible, la temperatura de operación para evitar el sobrecalentamiento y la composición de los gases de escape utilizando mezclas de combustible gasolina, con diésel y etanol al 5, 10 y 15 %respectivamente. Los resultados obtenidos muestran funcionamientos similares del motor de combustión usando la mezcla de gasolina con diésel o etanol, alcanzando el mayor rendimiento de 18 seg/ml, con la mezcla gasolina con diésel al 5%. Finalmente, se observó que el motor de combustión no proporciona comportamientos adecuados con hidrógeno y biodiesel el utilizar elsistema de carburación implementado. 
Physical Description:Quimica Hoy; Vol. 10 No. 3 (2021): Julio-Septiembre 2021; 17-28
Quimica Hoy; Vol. 10 Núm. 3 (2021): Julio-Septiembre 2021; 17-28
2007-1183