Evaluación piloto del efecto de tráfico vehicular en la sensación térmica en la vía pública

La sensación térmica en la vía pública se ve incrementada por la alta concentración poblacional, actividades económicas, cambios de  uso de suelo, aumento de infraestructura y el transporte vehicular. El presente trabajo tiene como objetivo evaluar a escala piloto el incremento de temperatu...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores principales: Sosa-Olivier, José Aurelio, Salvador-Torres, Irving Iván, Laines-Canepa, José Ramón
Formato: Artículo
Lenguaje:español
Publicado: Universidad Autónoma de Nuevo León 2023
Materias:
Acceso en línea:https://cienciauanl.uanl.mx/ojs/index.php/revista/article/view/50
Descripción
Sumario:La sensación térmica en la vía pública se ve incrementada por la alta concentración poblacional, actividades económicas, cambios de  uso de suelo, aumento de infraestructura y el transporte vehicular. El presente trabajo tiene como objetivo evaluar a escala piloto el incremento de temperatura por efecto del congestionamiento vial en puntos importantes y horas pico en la ciudad de Villahermosa,  Tabasco. Se pudo demostrar que existen incrementos de hasta 5°C por el transporte vehicular, lo cual debe resolverse con mejoramientos viales, vías alternas y hábitos adecuados en el uso de vehículos automotores.
Descripción Física:Revista CienciaUANL; Vol. 21 Núm. 90 (2018): Julio-Agosto 2018; 32-35
2007-1175