Evaluación piloto del efecto de tráfico vehicular en la sensación térmica en la vía pública

La sensación térmica en la vía pública se ve incrementada por la alta concentración poblacional, actividades económicas, cambios de  uso de suelo, aumento de infraestructura y el transporte vehicular. El presente trabajo tiene como objetivo evaluar a escala piloto el incremento de temperatu...

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Bibliographic Details
Main Authors: Sosa-Olivier, José Aurelio, Salvador-Torres, Irving Iván, Laines-Canepa, José Ramón
Format: Article
Language:Spanish
Published: Universidad Autónoma de Nuevo León 2023
Subjects:
Online Access:https://cienciauanl.uanl.mx/ojs/index.php/revista/article/view/50
Description
Summary:La sensación térmica en la vía pública se ve incrementada por la alta concentración poblacional, actividades económicas, cambios de  uso de suelo, aumento de infraestructura y el transporte vehicular. El presente trabajo tiene como objetivo evaluar a escala piloto el incremento de temperatura por efecto del congestionamiento vial en puntos importantes y horas pico en la ciudad de Villahermosa,  Tabasco. Se pudo demostrar que existen incrementos de hasta 5°C por el transporte vehicular, lo cual debe resolverse con mejoramientos viales, vías alternas y hábitos adecuados en el uso de vehículos automotores.
Physical Description:Revista CienciaUANL; Vol. 21 Núm. 90 (2018): Julio-Agosto 2018; 32-35
2007-1175