Vehículos submarinos no tripulados: aliados estratégicos de la industria marina
El primer registro de un vehículo subacuático del que se tiene constancia data del año 1578, momento en el cual un inglés llamado William Bourne escribió sobre un submarino en su libro Inventions and devices (Preston, 1998), y aunque no existe evidencia de que lo haya construído, s...
| Autores principales: | , |
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| Formato: | Artículo |
| Lenguaje: | español |
| Publicado: |
Universidad Autónoma de Nuevo León
2023
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://cienciauanl.uanl.mx/ojs/index.php/revista/article/view/100 |
| Sumario: | El primer registro de un vehículo subacuático del que se tiene constancia data del año 1578, momento en el cual un inglés llamado William Bourne escribió sobre un submarino en su libro Inventions and devices (Preston, 1998), y aunque no existe evidencia de que lo haya construído, significa que la idea de un medio de transporte de este tipo ya había surgido. Aproximadamente medio siglo después, en 1620, el primer prototipo funcional de un vehículo de este tipo fue construido, fue bautizado como El Drebbel por su autor, Cornelius Drebbel, y a pesar de que sus planos no sobrevivieron hasta nuestros días, existen pruebas de que fue el primer submarino de la historia. |
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| Descripción Física: | Revista CienciaUANL; Vol. 22 Núm. 96 (2019): Julio-Agosto 2019; 8-13 2007-1175 |