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Localización de paradas y diseño óptimo de rutas para transporte de personal

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En esta investigación se estudia una variante del VRP en la cual se considera como objetivo principal la reducción del tiempo máximo de servicio limitado por la capacidad del vehículo, logrando como consecuencia el equilibrio entre la carga de trabajo de cada vehículo o empleado. Este problema está...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Luna López, Luis Carlos
Format: Tesis
Language:English
Published: 2015
Subjects:
HE Transportación y Comunicaciones
TE Ingeniería de Carreteras
Online Access:http://eprints.uanl.mx/9541/1/1080214944.pdf

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