| Summary: | Dos aleaciones avanzadas, una aleación base níquel Haynes 282© y una aleación ȖTiAl, en condición de material recibido fueron sometidas a tratamiento térmico. Ambas aleaciones en las condiciones de material recibido y tratada térmicamente, fueron expuestas a desgaste deslizante en contra de un acero D2 en dos diferentes condiciones de operación, a temperatura ambiente y calentados por flama directa oxiacetilénica, con el fin estudiar los efectos en el cambio microestructural y diferentes atmósferas sobre la resistencia al desgaste. El estudio tribológico se realizó en el tribómetro “multi-propósito”, el cual fue desarrollado en esta investigación. Los ensayos desgaste se realizaron a una velocidad lineal de 2 m/s durante 1 hora y alcanzar una distancia recorrida de 7.5 km.
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