Regulación de tráfico en redes de autobuses urbanos
Frecuentemente, las líneas de transporte urbano se ven afectadas en su programación y distribución de unidades por distintos tipos de percances en el transcurso de la ruta, que puede o no estar bajo control de la empresa. Para muchas empresas la solución a esta falla depende directamente de las habi...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Conferencia o artículo de un taller. |
| Language: | English |
| Published: |
2013
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| Online Access: | http://eprints.uanl.mx/8570/1/REGULACION%20DE%20TRAFICO%20EN%20REDES.pdf |
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|---|---|
| author | Hernández Landa, Leonardo Gabriel Sánchez Nigenda, Romeo Ríos Solís, Yasmín Agueda |
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| description | Frecuentemente, las líneas de transporte urbano se ven afectadas en su programación y distribución de unidades por distintos tipos de percances en el transcurso de la ruta, que puede o no estar bajo control de la empresa. Para muchas empresas la solución a esta falla depende directamente de las habilidades del coordinador de operaciones. Entonces, la reprogramación del coordinador basada en sus conocimientos empíricos difícilmente será óptima, asunto que conlleva a una mala re-planeación/programación. En este trabajo proponemos un modelo para el sistema de apoyo a la toma de decisiones que pueda ser de utilidad para encontrar buenas soluciones, en tiempos adecuados con el uso de algoritmos eficientes para los problemas de regulación de frecuencias de paso y reprogramación de unidades para minimizar la afección a la planeación original. |
| format | Conferencia o artículo de un taller. |
| id | eprints-8570 |
| institution | UANL |
| language | English |
| publishDate | 2013 |
| record_format | eprints |
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