Desgaste en recubrimientos duros en el transporte neumático de hierro de reducción directa
Muestras de recubrimientos duros (alto cromo-alto carbono) fueron ensayadas separadamente para determinar la resistencia a la erosión por múltiples impactos de pélets de hierro de reducción directa (HRD) en una máquina de erosión a alta tempera- tura. El volumen de desgaste y observaciones mic...
| Autores principales: | , , |
|---|---|
| Formato: | Artículo |
| Lenguaje: | inglés |
| Publicado: |
2004
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://eprints.uanl.mx/1512/1/art_neumatico.pdf |
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|---|---|
| author | Martínez Delgado, Dora Irma Pérez, Alberto Velasco, Abraham |
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| author_sort | Martínez Delgado, Dora Irma |
| collection | Repositorio Institucional |
| description | Muestras de recubrimientos duros (alto cromo-alto carbono) fueron ensayadas separadamente para determinar la resistencia a la erosión por múltiples impactos de pélets de hierro de reducción directa (HRD) en una máquina de erosión a alta tempera- tura. El volumen de desgaste y observaciones microscópicas fueron utilizadas para evaluar el mecanismo de erosión a diferentes ángulos de impacto. Como resultado de esta experimentación, se obtu- vieron correlaciones de los parámetros microestructurales con la resistencia al desgaste. Esto deberá ayudar para evaluar los principales mecanismos del daño de la tubería empleada en el transporte neu- mático a alta temperatura de pélets de HRD en con- diciones de operación industrial, en diferentes di- recciones y determinar la resistencia al desgaste de nuevas aleaciones de recubrimientos. |
| format | Article |
| id | eprints-1512 |
| institution | UANL |
| language | English |
| publishDate | 2004 |
| record_format | eprints |
| spelling | eprints-15122018-10-22T17:08:17Z http://eprints.uanl.mx/1512/ Desgaste en recubrimientos duros en el transporte neumático de hierro de reducción directa Martínez Delgado, Dora Irma Pérez, Alberto Velasco, Abraham QD Química Muestras de recubrimientos duros (alto cromo-alto carbono) fueron ensayadas separadamente para determinar la resistencia a la erosión por múltiples impactos de pélets de hierro de reducción directa (HRD) en una máquina de erosión a alta tempera- tura. El volumen de desgaste y observaciones microscópicas fueron utilizadas para evaluar el mecanismo de erosión a diferentes ángulos de impacto. Como resultado de esta experimentación, se obtu- vieron correlaciones de los parámetros microestructurales con la resistencia al desgaste. Esto deberá ayudar para evaluar los principales mecanismos del daño de la tubería empleada en el transporte neu- mático a alta temperatura de pélets de HRD en con- diciones de operación industrial, en diferentes di- recciones y determinar la resistencia al desgaste de nuevas aleaciones de recubrimientos. 2004 Article PeerReviewed application/pdf en http://eprints.uanl.mx/1512/1/art_neumatico.pdf http://eprints.uanl.mx/1512/1.haspreviewThumbnailVersion/art_neumatico.pdf Martínez Delgado, Dora Irma y Pérez, Alberto y Velasco, Abraham (2004) Desgaste en recubrimientos duros en el transporte neumático de hierro de reducción directa. Ciencia UANL, 7 (2). ISSN 1405-9177 |
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