La influencia de la infraestructura vial del área metropolitana de Monterrey sobre el comportamiento del automovilista
Generalmente se señala a la cultura vial y al uso indiscriminado del automóvil como responsables de los conflictos viales. Sin embargo, en menor medida se ha analizado la configuración de la ciudad en la toma de decisiones de los individuos. La investigación se centra en la relación entre la infraes...
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Tesis |
| Lenguaje: | Spanish / Castilian |
| Publicado: |
2015
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://eprints.uanl.mx/11346/1/1080215499.pdf |
| _version_ | 1824413322670243840 |
|---|---|
| author | Casillas Zapata, Ana Victoria |
| author_facet | Casillas Zapata, Ana Victoria |
| author_sort | Casillas Zapata, Ana Victoria |
| collection | Repositorio Institucional |
| description | Generalmente se señala a la cultura vial y al uso indiscriminado del automóvil como responsables de los conflictos viales. Sin embargo, en menor medida se ha analizado la configuración de la ciudad en la toma de decisiones de los individuos. La investigación se centra en la relación entre la infraestructura vial del Área Metropolitana de Monterrey (AMM) y el comportamiento del automovilista que circula en ella. El marco teórico considera las perspectivas del diseño urbano, la psicología ambiental, la seguridad vial y las representaciones sociales. Para la aplicación del instrumento, se identificaron a conductores de vehículos privados que recorren la avenida que registra el mayor número de accidentes vehiculares dentro del AMM. El instrumento de investigación incluyó una encuesta electrónica, así como la elaboración de mapas mentales. Entre los hallazgos destacamos que el comportamiento y la interacción entre automovilistas pueden verse alterados por la configuración de la infraestructura vial, propiciando respuestas riesgosas y aumentando las situaciones de caos vehicular. Cabe enfatizar que el caos vehicular es sólo una muestra de las consecuencias de la planeación orientada al automóvil, que además de limitar a otros medios de transporte, no representa un beneficio real para la movilidad en la ciudad. |
| format | Tesis |
| id | eprints-11346 |
| institution | UANL |
| language | Spanish / Castilian |
| publishDate | 2015 |
| record_format | eprints |
| spelling | eprints-113462016-09-30T21:32:24Z http://eprints.uanl.mx/11346/ La influencia de la infraestructura vial del área metropolitana de Monterrey sobre el comportamiento del automovilista Casillas Zapata, Ana Victoria NA Arquitectura Generalmente se señala a la cultura vial y al uso indiscriminado del automóvil como responsables de los conflictos viales. Sin embargo, en menor medida se ha analizado la configuración de la ciudad en la toma de decisiones de los individuos. La investigación se centra en la relación entre la infraestructura vial del Área Metropolitana de Monterrey (AMM) y el comportamiento del automovilista que circula en ella. El marco teórico considera las perspectivas del diseño urbano, la psicología ambiental, la seguridad vial y las representaciones sociales. Para la aplicación del instrumento, se identificaron a conductores de vehículos privados que recorren la avenida que registra el mayor número de accidentes vehiculares dentro del AMM. El instrumento de investigación incluyó una encuesta electrónica, así como la elaboración de mapas mentales. Entre los hallazgos destacamos que el comportamiento y la interacción entre automovilistas pueden verse alterados por la configuración de la infraestructura vial, propiciando respuestas riesgosas y aumentando las situaciones de caos vehicular. Cabe enfatizar que el caos vehicular es sólo una muestra de las consecuencias de la planeación orientada al automóvil, que además de limitar a otros medios de transporte, no representa un beneficio real para la movilidad en la ciudad. 2015-07 Tesis NonPeerReviewed text es cc_by_nc_nd http://eprints.uanl.mx/11346/1/1080215499.pdf http://eprints.uanl.mx/11346/1.haspreviewThumbnailVersion/1080215499.pdf Casillas Zapata, Ana Victoria (2015) La influencia de la infraestructura vial del área metropolitana de Monterrey sobre el comportamiento del automovilista. Maestría thesis, Universidad Autónoma de Nuevo León. |
| spellingShingle | NA Arquitectura Casillas Zapata, Ana Victoria La influencia de la infraestructura vial del área metropolitana de Monterrey sobre el comportamiento del automovilista |
| thumbnail | https://rediab.uanl.mx/themes/sandal5/images/online.png |
| title | La influencia de la infraestructura vial del área metropolitana de Monterrey sobre el comportamiento del automovilista |
| title_full | La influencia de la infraestructura vial del área metropolitana de Monterrey sobre el comportamiento del automovilista |
| title_fullStr | La influencia de la infraestructura vial del área metropolitana de Monterrey sobre el comportamiento del automovilista |
| title_full_unstemmed | La influencia de la infraestructura vial del área metropolitana de Monterrey sobre el comportamiento del automovilista |
| title_short | La influencia de la infraestructura vial del área metropolitana de Monterrey sobre el comportamiento del automovilista |
| title_sort | la influencia de la infraestructura vial del area metropolitana de monterrey sobre el comportamiento del automovilista |
| topic | NA Arquitectura |
| url | http://eprints.uanl.mx/11346/1/1080215499.pdf |
| work_keys_str_mv | AT casillaszapataanavictoria lainfluenciadelainfraestructuravialdelareametropolitanademonterreysobreelcomportamientodelautomovilista |